Za i protiv prisustvovanja sveučilištu zrakoplovstva

Uobičajeno pitanje koje postavljaju potencijalni piloti je hoće li ili ne uložiti mnogo novca za stjecanje stupnja povezanosti s zrakoplovstvom na najvišoj sveučilišnoj školi letenja, ili trošiti manje na obuku za letenje dobivenu u lokalnoj školi letenja.

Zrakoplovna sveučilišta su popularna opcija za ljude koji žele letjeti i žele četverogodišnji stupanj. Iako bi imalo smisla ubiti dvije ptice jednim kamenom, stupanj zrakoplovstva ograničava vas na strogo karijeru vezanu uz zrakoplovstvo. S druge strane, stjecanje MBA dok leti u lokalnoj zračnoj luci može biti jeftinija i svestranija opcija.

Prilikom vaganja prednosti i mana pohađanja zrakoplovnog sveučilišta, imajte na umu da postoji mnogo načina da postanete pilot zrakoplovom.

Pros za pohađanje zrakoplovnog sveučilišta

• Vrhunsko upustvo: Zrakoplovna sveučilišta unajmljuju samo najkvalificiranije profesore i instruktore. Ti su instruktori zrakoplovni stručnjaci i obično su umirovljeni piloti zrakoplova, zrakoplovni mehaničari i priznati stručnjaci koji su zrakoplovstvo učinili specijalnošću.
• Strogi standardi: Akreditirana sveučilišta imaju vrlo visoke standarde koje moraju ispuniti ili premašiti. Osim FAA-inih standarda za obuku u letenju, ove škole moraju ispunjavati svoje akreditacijske smjernice.
• Najsuvremenija oprema: Najbolji zrakoplovi i simulatori koriste se na sveučilištima, uključujući zrakoplove koji su vjerojatno novi, s najnovijim tehnologijama, kao što su GPS i ADS-B. Zrakoplovi i simulatori su također dobro održavani uz česte inspekcije.

• Slične osobeJedna od glavnih prednosti programa sveučilišnog leta je da ste potpuno uronjeni u zrakoplovstvo. Vjerojatno ćete imati cimerice koje razumiju letenje i čine dobre partnere za učenje koje možete učiti i surađivati ​​s njima. Proučavanje vožnje na čekanju mnogo je lakše kada imate skupinu ljudi s kojima možete razmisliti.
• Umrežavanje: Zrakoplovna industrija je relativno mala, a pohađanje zrakoplovnog sveučilišta pomoći će vam da uspostavite kontakte na terenu. Profesori, instruktori letenja i vršnjaci su uronjeni u zrakoplovstvo i mnoge putove u karijeri. Ti ljudi mogu biti vrijedne veze kada dođe vrijeme da nađu posao.

• stažiranje: Prestižni staž za zrakoplovne tvrtke je konkurentan i teško ga je dobiti, ali postaje sve dostupniji ako pohađate zrakoplovno sveučilište. Predstavnici zrakoplovnih tvrtki vole obavljati sveučilišne studije o kandidatima i obično nude intervjue na kampusu za stažiranje. To je prilika koju ćete propustiti ako ne pohađate zrakoplovno sveučilište.
• Smještaj u karijeri: Mnogi zrakoplovni partneri surađuju s zrakoplovnim sveučilištima i nude diplomantima prednost pri zapošljavanju ili barem zajamčeni intervju. Neke zrakoplovne tvrtke čak smanjuju svoje zahtjeve za pilote koji dolaze iz zrakoplovnog sveučilišta jer pretpostavljaju da je student bio dobro obučen za napredne letačke operacije, aerodinamiku, zračnu navigaciju, mlazne motore i meteorologiju

Cons of pohađaju zrakoplovstva Sveučilišta

• Cijena: Daleko, najveći negativan rezultat pohađanja zrakoplovnog sveučilišta je strma cijena. Školarina se može kretati od 30.000 do 130.000 dolara godišnje, a to ne uključuje uvijek troškove letenja. Iznajmljivanje zrakoplova i obuka u školi kao što je Sveučilište Embry-Riddle ili Sveučilište Purdue može biti preskupo za mnoge ljude.Mnogi studenti izlaze iz zrakoplovnih sveučilišta s preko 100.000 dolara duga i vjerojatno će letjeti za regionalnu zrakoplovnu tvrtku za manje od 27.000 dolara godišnje.
• Nema rezervnog plana: Iako je dobro imati ciljeve i željeti raditi prema njima, dobro je imati i plan B. Stjecanje diplome u letu pomoći će vam samo ako postanete pilot. Ne samo da je to teška industrija koliko je raspoloživim pozicijama, nego morate razmisliti što će se dogoditi ako u nekom trenutku postanete diskvalificirani ili ne-poželjni. To se može dogoditi ako vam se uskrati medicinska potvrda o zrakoplovstvu, tereti se za krivično djelo ili prekršaj ili ako se ne uspije previše čekati. Iz tih razloga, mnogi ljudi preporučuju trošenje vremena i novca na višestruki stupanj, kao što je upravljanje poslovanjem, prije nego što se upustite u zrakoplovstvo.

• Manje fleksibilan raspored: Sveučilišta postaju sve bolja u smještaju za netradicionalne studente, ali većina studenata zrakoplovnog sveučilišta još uvijek mora osobno pohađati nastavu tijekom redovnog radnog vremena. To nije toliko fleksibilno kao letenje na vašoj lokalnoj zračnoj luci gdje možete napraviti svoj raspored. Na sveučilišnom odjelu za letove vaš raspored sastavlja odjel za raspoređivanje, a vi možete platiti naknadu ako ne možete doći do leta.
• Stroga pravila letenja: Odjel za sveučilišne letove i osiguravajuće društvo ovlašćuju pravila letenja, a oni se okreću krajnje oprezno. Instruktori i piloti upravljanja su pedantni oko detalja, što čini sigurnu okolinu bez prostora za greške. Postoje standardi i postupci za sve što može oduzeti dio zabave od letenja.

Odluka o pohađanju zrakoplovnog sveučilišta je velika. Zrakoplovna sveučilišta mogu biti vrlo korisna kada je riječ o učenju, umrežavanju i konačno dobivanju posla kao pilot. Ali oni su skupi, a mnogi ljudi preporučuju rezervni plan u slučaju da budete utemeljeni u budućnosti. Ako imate financijska sredstva i / ili možete dobiti stipendiju za sveučilište, ona postaje održiva i dobra mogućnost za razmatranje.