• 2025-04-02

Kako smanjiti troškove pilotove licence

Обращение пилота США Нас убьют за это признание!

Обращение пилота США Нас убьют за это признание!
Anonim

Kada je riječ o letenju, najčešća pitanja koja postavlja budući pilot je: "Koliko to košta?" i “Kako mogu smanjiti troškove?” Budući da je letenje skupo nastojanje, ovo pitanje je primjenjivo na sve pilote, od početka treninga privatnog pilota, do kraja, i nakon toga. Započnimo na početku …

Troškovi postajanja privatnim pilotom mogu se uvelike razlikovati, i svatko želi znati kako dobiti najveći udarac za svoj novac. Dok je „jeftino“ rijetko kada je riječ o zrakoplovstvu, još uvijek postoje načini da se minimizira trošak dobivanja certifikata pilota dok se maksimizira vrijednost.

Prvo prvo: Nikad ne birajte školu letenja samo zbog troškova. Kao i sa svime, uvijek dobivate ono što plaćate, tako da ćete u najmanju ruku htjeti prvo napraviti svoje istraživanje i pobrinite se da odaberete sigurnu, profesionalnu školu letenja.

Da biste smanjili troškove obuke za letenje, posebno u ranim danima, imajte na umu sljedeće savjete:

Odaberite svog instruktora mudro, Loš izbor instruktora može značiti nevjerojatno frustrirajuće - i skupo - iskustvo treninga letenja. Odaberite instruktora koji koristi nastavni plan i plan tečaja kako bi povećali svoje vrijeme u avionu i nastavili se kretati naprijed. Pregled obuke osigurat će da i vi i vaš instruktor budete na istoj stranici svake lekcije i ublažit ćete svaku nejasnoću koja se javlja kada se pojavite očekujući da ćete preći na novi materijal i vaš instruktor želi ponovno pregledati stari materijal.

Pobrinite se da škola letenja koju odaberete ima instruktore i zrakoplove koji su vam na raspolaganju za letenje onoliko često koliko želite. Ako želite letjeti dva do tri puta tjedno, pobrinite se da možete planirati avion koji se često ne mora boriti za njega. Ako vaša škola letenja ima jedan zrakoplov i listu čekanja studenata, možda biste željeli potražiti negdje drugdje.

Letite često. Idealno je dva do tri puta tjedno. Više od toga i mogli biste se opeći (iako mnogi učenici lete pet dana u tjednu i uspiju bez problema.) Manje od toga i možda ćete zaboraviti ono što ste naučili. Rano pamćenje mišićnog pamćenja ne traje dugo, a ako čekate tjedan dana ili dulje između letova, možda ćete se morati vratiti i ponovno pregledati postupke ili manevre kako biste ostali vješti. Ako ne možete letjeti tako često, nemojte se obeshrabriti. Mnogi iskusni piloti koji često ne lete često će se morati ponovno upoznati s manevrima i postupcima.

Profesionalnost je samo dio posla kada postanete pilot, i možete računati na to da uložite napor i vrijeme da ostanete iskusni čak i nakon uspješne provjere.

Koristite simulator. Ne mogu dovoljno naglasiti vrijednost simulatora. To je jeftino, brže od letenja i sigurnije od letenja. Možete prakticirati hitne postupke udobno i sigurno, i za manje novca nego što možete u pravom zrakoplovu. U simulatoru, vaš instruktor može pauzirati simulator kako bi dao povratnu informaciju tijekom lekcije, može dodati vjetar ili oblake, i može predložiti svoj zrakoplov gdje god želi. To znači da umjesto da letite cijelom dugom rutom, samo da biste vidjeli da poznajete vaše navigacijske postupke, vaš instruktor može uštedjeti vrijeme premještanjem prošlih monotonih faza leta i smještajući vas točno tamo gdje trebate biti.

Iskoristite popuste i freebies, Mnoge će škole za letove ponuditi popust za plaćanje unaprijed određenog broja sati, a druge će nuditi besplatne školske noći ili seminare za sigurnost. Iskoristite ono što možete dobiti besplatno.

Pojavite se - čak i kad vrijeme nije dobro. Ako vrijeme izgleda loše, da biste poletjeli na redovnom letu, nemojte samo ostati kod kuće. Pojavite se u zračnoj luci i pitajte svog instruktora što biste još mogli učiniti s tla. Možda možete ući na teren ili umjesto toga koristiti simulator, ili će se vrijeme razjasniti, a vi ćete ipak imati vremena za letenje. Isto vrijedi i za odsutnost instruktora. Ako vaš instruktor mora otkazati, uvijek možete pitati postoji li još jedan instruktor na raspolaganju da biste mogli nastaviti napredovati.

Stalni, kontinuirani napredak ključ je uspjeha. Ako poduzmete mjere kako biste osigurali da često letite s dobrim instruktorom, a radite kako biste maksimalno iskoristili svoje vrijeme i resurse, sigurno ćete dobiti najveću vrijednost za svoj novac.


Zanimljivi članci

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako asa na intervju za posao pitanje o filozofiji koja vodi vaš rad, i to sa ciljanim primjerima.

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Oprezna priča za pilote: band Rebe McEntirea umro je kada se njihov čarter avion srušio u planinu. Saznajte više o lokaciji i uzrocima.

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Neki ljudi rade za osobno ispunjenje; drugi rade za ljubav onoga što rade. Motivacija je jedinstvena za različite ljude. Pogledajte kako potaknuti motivaciju.

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina je strategija koja se bavi podstandardnim ponašanjem vezanim za posao koje pomaže zaposleniku u poboljšanju njihovog rada.

Što se stvarno događa iza pozornice na modnoj reviji

Što se stvarno događa iza pozornice na modnoj reviji

Organizirano ludilo iza kulisa jednako je glistu i glamu na pozornici. Modni dizajneri, modeli, fotografije i vizažisti naporno rade kako bi se predstavili.

Što voditelji projekata trebaju znati o oblaku

Što voditelji projekata trebaju znati o oblaku

Saznajte kako upravljanje projektima mijenja okruženje na radnom mjestu zbog oblaka i što to znači za vaš posao.