Opis radnog mjesta u vojsci: 15Q Operator kontrole zračnog prometa

Kao i njihovi civilni kolege, operateri kontrole zračnog prometa u vojsci odgovorni su za praćenje zrakoplova i davanje instrukcija za slijetanje i polijetanje. To je izuzetno važan posao; ti vojnici su odgovorni ne samo za sigurnost pilota i putnika na avionima koje usmjeravaju, već i za druge zrakoplove u tom području i ljude na terenu.

Ovaj posao je kategoriziran kao vojna strukovna specijalnost (MOS) 15Q. Morat ćete biti sposobni donositi odluke pod iznimno stresnim uvjetima i imati oštro oko za detalje.

Točnost i strogo pridržavanje protokola presudni su za dobro obavljanje ovog posla i morate biti odlučni pod pritiskom. Kao i kod bilo kojeg posla u vojsci, morat ćete moći dobro raditi kao dio tima.

dužnosti

Ti vojnici ne samo da kontroliraju zračni i kopneni promet, već i pomažu pri premještanju i postavljanju mjesta kontrole zračnog prometa. Obuhvaća obradu podataka o planovima leta, vođenje dnevnika leta, evidencija, datoteka i snimanje glasovnih komunikacija.

Trening

MOS 15Q trening uključuje deset tjedana osnovnog borbenog treninga (također poznat kao kamp za obuku) i 15 tjedana naprednog individualnog treninga (AIT). To uključuje poduku na radnom mjestu, koja uključuje vrijeme u učionici i polje u simuliranim borbenim uvjetima.

Naučit ćete osnovne postupke za uzlijetanje, slijetanje i kontrolu tla, kako prepoznati različite zrakoplove, radarske i komunikacijske protokole i postupke, te sve postupke upravljanja i kontrole zračnog prometa.

Kvalifikacije

Trebat će vam rezultat od 101 u testiranom tehničkom području (ST) testova strukovne sposobnosti profesionalne sklonosti (ASVAB). Nije potrebno sigurnosno odobrenje Ministarstva obrane, ali povijest zlouporabe droga ili alkohola diskvalificira se za to radno mjesto.

Također, ako imate bilo kakve dokumentirane slučajeve prodaje ili posjedovanja narkotika ili drugih opasnih droga u svom dosjeu, ne biste mogli služiti u ovom poslu po vojnim propisima.

Također trebate imati normalan vid boja (za ovaj posao strogo je zabranjena boja) i moći ćete govoriti engleski jasno i jasno, tako da vas može razumjeti preko dvosmjernog radija.

I premda ćete većinom biti stacionirani na tlu ili u tornju za kontrolu zračnog prometa, da biste ispunjavali uvjete za MOS 15Q, morate biti u mogućnosti ispuniti standarde za zdravstvenu ispravnost vojske Class 2A za letenje.

Slične civilne okupacije

Iako su mnoge vještine koje ćete naučiti na ovom poslu specifične za vojsku, bit ćete kvalificirani za rad u zračnim lukama, za centre kontrole zračnog prometa, a možda čak i za određene pozicije unutar Ministarstva obrane.