Certifikat rekreativnog pilota
Proveli smo dan s pilotima borbenih aviona: Oni lete na 18.000 metara
Sadržaj:
- 01 Ispunite zahtjeve
- 02 Nabavite svjedodžbu pilota za studente i medicinu 3. klase
- 03 Pronađite instruktora
- 04 Studij i polaganje FAA pisanog ispita
- 05 Počnite letjeti!
- 06 Uzmite Checkride
Najmanje popularan od svih certifikata pilota je certifikat o rekreacijskom pilotu. Trebalo je biti jednostavnija verzija certifikata za privatnog pilota, ali ograničenja koja su mu postavljena nisu popularna kod studenata. Rekreativna dozvola namijenjena je rekreativnim letačima koji će ostati izvan kontroliranih zračnih luka i unutar 50 milja od njihove zračne luke. Za neke poljoprivrednike ili entuzijaste koji jednostavno žele ići na avionsku vožnju svaki put s vremena na vrijeme, rekreacijski pilot certifikat bi mogao biti poželjan.
Certifikat sportskog pilota zamijenio je certifikat rekreativnog pilota, iako je dozvola za rekreaciju još uvijek dostupna studentima pilota.Ograničenja za rekreacijskog pilota su veća od onih nametnutih sportskom pilotu ili privatnom pilotu. Zahtjevi za dobivanje certifikata rekreativnog pilota nalaze se negdje usred sportskog pilota i licence privatnog pilota. Većina ljudi vjeruje da ako učenik ide do rekreativnog certifikata, on ili ona mogu dobiti i nekoliko dodatnih sati nastave za certifikat privatnog pilota. Dakle, rekreacijska dozvola nije jako popularna.
Ipak, ako ste odlučili da još uvijek postoji dobar razlog za dobivanje certifikata rekreativnog pilota, ovdje su koraci da postanete rekreativni pilot:
01 Ispunite zahtjeve
Kao i kod svih certifikata, provjerite ispunjavate li minimalne zahtjeve, kao što je navedeno u Federalnim propisima o zračnom prometu (FAR). U tom slučaju, naći ćete pune zahtjeve u CFR dijelu 61.96. Ukratko, morate imati najmanje 15 godina da biste započeli trening i 17 godina da biste polagali FAA praktični ispit za certifikat rekreativnog pilota. Također, morate biti sposobni čitati, govoriti, pisati i razumjeti engleski jezik.
02 Nabavite svjedodžbu pilota za studente i medicinu 3. klase
Možete dobiti oboje u uredu medicinskog istražitelja kada odete na medicinski pregled u zrakoplovstvu. Dokument koji vam je doktor dao treba reći "Medicinska svjedodžba 3. stupnja i potvrda studentskog pilota" ili nešto slično. Možete izabrati dobivanje prvog ili drugog razreda potvrde ako mislite da želite postati pilot zrakoplov u bilo kojem trenutku; u suprotnom, obavit će se liječnička potvrda 3. klase.
03 Pronađite instruktora
Morat ćete pronaći instruktora ako to već niste učinili. Ako niste sigurni kamo otići, raspitajte se u vašoj lokalnoj zračnoj luci. Većina ljudi poznaje instruktore u tom području i može vas uputiti na dobrog. Vaš odnos s vašim instruktorom je važan, pa provedite neko vrijeme u potrazi za dobrim. Ako završite s instruktorom koji vam se ne sviđa, zadržavate pravo pronaći novog.
04 Studij i polaganje FAA pisanog ispita
Počnite studirati što je prije moguće. Neke škole za letenje ili instruktori će zahtijevati od vas da uspješno završite FAA Recreational Pilot Written Exam prije nego što kročite u avion. Drugi će vam dopustiti da letite koliko god želite dok proučavate kod kuće.
U svakom slučaju, test mora biti dovršen prije nego što možete uzeti konačnu vožnju privatnog pilota za vaš certifikat. To je test od 50 pitanja, a vi morate osvojiti 70% ili više. Najbolje je uzeti ga rano - lakše je letjeti kada imate pozadinsko znanje. Ima smisla. Nemoj ga ugasiti.
05 Počnite letjeti!
Kandidat za rekreativnog pilota morat će imati najmanje 30 sati sati letenja, od kojih 15 mora biti instrukcijskim letovima i 3 sata samostalnog leta. Također, rekreativni vježbenik mora postići najmanje dva sata treninga u zračnoj luci najmanje 25 nautičkih milja od matične zračne luke. Provjerite jeste li pročitali Savezne propise o zračnom prometu (FAR) kako biste saznali više o certifikatu za rekreativni pilot.
06 Uzmite Checkride
Posljednji korak prema dobivanju certifikata za rekreativni pilot je FAA Practical Exam ili check ride. Kada vaš instruktor osjeti da ste pokazali potrebnu stručnost, on će vas "odjaviti" za vožnju čekom. Vožnju na čeku izdaje imenovani ispitivač FAA, a sastoji se od usmenog ispita i ispita za let. Ispit obično traje nekoliko sati, ovisno o razini znanja i metoda ispitivača. Možete vidjeti na što ćete biti ocijenjeni u FAA-inim praktičnim ispitnim standardima.
Nakon uspješnog završetka FAA praktičnog testa, ispitivač će vam pomoći u popunjavanju FAA dokumentacije na internetu. Morat ćete mu platiti (cijene se razlikuju - provjerite unaprijed s instruktorom). Ispitivač će vam dati privremeni certifikat privatnog pilota koji ćete koristiti dok čekate da službena potvrda FAA stigne poštom.
Certifikat sportskog pilota
Certifikat sportskog pilota razvio je FAA 2007. godine kako bi letenje postalo pristupačnije i dostupnije ljudima. Saznajte više.
Dobiti certifikat iz hladnog rata: pravila i proces
Saznajte tko je prikladan za potvrdu o priznavanju Hladnoga rata od Ministarstva obrane, uključujući pravila o kvalificiranju i uključeni proces.
Put od privatnog pilota do zrakoplovnog pilota
Put od privatnog pilota do zrakoplovnog pilota, uključujući certifikate i ocjene koji su potrebni i kako piloti u malim satovima grade dovoljno sati leta.
