Put od privatnog pilota do zrakoplovnog pilota
Pilot samokopiujący 433Mhz - instrukcja, zasada działania - Prezentacja
Sadržaj:
Postati pilot zrakoplovom nije jednostavan zadatak. To uključuje opsežnu obuku i košta velike sume novca. Čak i nakon što konačno dobijete certifikat o komercijalnom pilotu, zapošljavanje se može ostvariti tek nakon što se veliki broj sati lete pod vašim pojasom. Slijedom toga, put ka postajanju zrakoplovnog pilota zahtijeva paralelne potrage za obilnom obukom i izgradnjom strpljivog vremena.
Trening
Osposobljavanje se može obaviti u dijelu 61. ili školi leta. Obrazovni proces podrazumijeva dobivanje sljedećeg niza certifikata u preciznom redoslijedu navedenom:
- Privatni pilot certifikat
- Ocjena instrumenta
- Potvrda više motora
- Certifikat komercijalnog pilota, s visokom ocjenom uspješnosti
- Certifikat certificiranog instruktora letenja (izborno, ali uobičajeno)
- Diplomirani instruktor letenja - Instrument Add-On i instruktor instruktora MuIti-Engine. Obje su opcije, ali neke škole letenja zahtijevaju to kao minimalne kvalifikacije za nove instruktore letenja.
Vremenski zgrada
Oni koji postignu spomenute certifikate pilota vjerojatno su prijavili 300-500 sati leta. No, za one koji namjeravaju graditi sate u kontinuiranoj potrazi za pilotskom slavom, sljedeće aktivnosti pomoći će njihovom cilju u međuvremenu:
- Letite što je više moguće.
- Mreža s kolegama pilota i zaposlenicima zračne luke.
- Pronađite posao kao pilot za vuču bannera
- Pronađite posao fotografa iz zraka
- Pronađite posao instruktora letenja. Mnoge škole letenja nude naknadu za zadržavanje kako bi vas zadržale kao zaposlenika, a budući da su škole letenja često uparene s operaterima fiksne baze koji imaju veće, brže zrakoplove, instruktori često imaju priliku za napredovanje.
- Potražite mogućnosti letenja većih, bržih zrakoplova u planiranom okruženju.
- Postanite zapovjednik turbinskog pilota (PIC), koji je osoba na zrakoplovu odgovornom za rad i sigurnost tijekom leta.
U roku od nekoliko godina, trebali biste imati vjerodajnice da se prijave za posao zrakoplovne tvrtke. Vremenski raspored za postizanje toga ovisi o disciplini svakog pojedinca. Motivirani ljudi mogu to postići u roku od tri do pet godina, dok drugi mogu zahtijevati 10-15 godina. Međutim, u bilo kojem trenutku tijekom ovog napretka, svi pojedinci mogu biti angažirani da rade za charter ili korporativni odjel za letove - čak i sa samo nekoliko sati prijavljenih. Nadalje, nakon što prođete tu oznaku od 1500 sati, možete razmisliti o prelasku na regionalnu zrakoplovnu tvrtku.
11 ciljeva ambicioznog zrakoplovnog entuzijasta
Postanite bolji AvGeek ove godine s ovih 11 hobija ideja, uključujući, dobivanje privatne licence, Air Shows, i još mnogo toga.
Većina vojnih poslova plaća manje od privatnog sektora
Vojni i državni poslovi tradicionalno plaćaju manje od usporedivog posla u privatnom sektoru, ali se razlika u plaćama smanjila posljednjih godina.
Koliko košta licenca za privatnog pilota?
Troškovi obuke u zrakoplovu uvelike variraju. Licenca za privatnog pilota može koštati oko 10.000 USD, ovisno o školi letenja.