• 2025-04-01

Put od privatnog pilota do zrakoplovnog pilota

Pilot samokopiujący 433Mhz - instrukcja, zasada działania - Prezentacja

Pilot samokopiujący 433Mhz - instrukcja, zasada działania - Prezentacja

Sadržaj:

Anonim

Postati pilot zrakoplovom nije jednostavan zadatak. To uključuje opsežnu obuku i košta velike sume novca. Čak i nakon što konačno dobijete certifikat o komercijalnom pilotu, zapošljavanje se može ostvariti tek nakon što se veliki broj sati lete pod vašim pojasom. Slijedom toga, put ka postajanju zrakoplovnog pilota zahtijeva paralelne potrage za obilnom obukom i izgradnjom strpljivog vremena.

Trening

Osposobljavanje se može obaviti u dijelu 61. ili školi leta. Obrazovni proces podrazumijeva dobivanje sljedećeg niza certifikata u preciznom redoslijedu navedenom:

  • Privatni pilot certifikat
  • Ocjena instrumenta
  • Potvrda više motora
  • Certifikat komercijalnog pilota, s visokom ocjenom uspješnosti
  • Certifikat certificiranog instruktora letenja (izborno, ali uobičajeno)
  • Diplomirani instruktor letenja - Instrument Add-On i instruktor instruktora MuIti-Engine. Obje su opcije, ali neke škole letenja zahtijevaju to kao minimalne kvalifikacije za nove instruktore letenja.

Vremenski zgrada

Oni koji postignu spomenute certifikate pilota vjerojatno su prijavili 300-500 sati leta. No, za one koji namjeravaju graditi sate u kontinuiranoj potrazi za pilotskom slavom, sljedeće aktivnosti pomoći će njihovom cilju u međuvremenu:

  • Letite što je više moguće.
  • Mreža s kolegama pilota i zaposlenicima zračne luke.
  • Pronađite posao kao pilot za vuču bannera
  • Pronađite posao fotografa iz zraka
  • Pronađite posao instruktora letenja. Mnoge škole letenja nude naknadu za zadržavanje kako bi vas zadržale kao zaposlenika, a budući da su škole letenja često uparene s operaterima fiksne baze koji imaju veće, brže zrakoplove, instruktori često imaju priliku za napredovanje.
  • Potražite mogućnosti letenja većih, bržih zrakoplova u planiranom okruženju.
  • Postanite zapovjednik turbinskog pilota (PIC), koji je osoba na zrakoplovu odgovornom za rad i sigurnost tijekom leta.

U roku od nekoliko godina, trebali biste imati vjerodajnice da se prijave za posao zrakoplovne tvrtke. Vremenski raspored za postizanje toga ovisi o disciplini svakog pojedinca. Motivirani ljudi mogu to postići u roku od tri do pet godina, dok drugi mogu zahtijevati 10-15 godina. Međutim, u bilo kojem trenutku tijekom ovog napretka, svi pojedinci mogu biti angažirani da rade za charter ili korporativni odjel za letove - čak i sa samo nekoliko sati prijavljenih. Nadalje, nakon što prođete tu oznaku od 1500 sati, možete razmisliti o prelasku na regionalnu zrakoplovnu tvrtku.


Zanimljivi članci

Instruktori za bušenje u mornarici

Instruktori za bušenje u mornarici

Dužnost instruktora za vježbu smatra se jednom od najcjenjenijih i najvrjednijih pozicija koju marinac može zadržati i apsolutno je bitan za proces razvoja.

Carine i običaji

Carine i običaji

Morski običaji su jednostavno poželjni načini djelovanja koji se sankcioniraju tradicijom i uporabom. Saznajte više o različitim običajima.

Morski korpus imenovani zaštitnici

Morski korpus imenovani zaštitnici

Određeni strijelci sjede na krovu američkih veleposlanstava i čuvaju živote marinaca, djelatnika State Departmenta i drugih. Saznajte više o ovom poslu.

Profil karijere: instruktor bušotine

Profil karijere: instruktor bušotine

Drill Instructor je simbol profesionalnog Marine. Kako neki postaju oni koji "prave marince" i kakve karijere vode?

Škola instruktora za morske korpuse

Škola instruktora za morske korpuse

Škola instruktora sviranja morskih korpusa je poput povratka u kamp za obuku, a posljedično tome, neki se učenici mogu tamo pojaviti misleći isto.

Saznajte više o USMC-u prijavljenom pješačkom profesionalnom polju

Saznajte više o USMC-u prijavljenom pješačkom profesionalnom polju

Saznajte više o opisima radnih mjesta i čimbenicima kvalifikacija za američke mornarice koje su uvrstile MOS-ove (poslove) kao što je Field 03 Infantry.