Zaposlenje u zrakoplovstvu - AFSC 3D1X3
RF Transmission AFSC Spotlight (2019) ??
Sadržaj:
3D1X3, RF prijenosni sustav AFSC oznaka službeno je uspostavljen 1. studenog 2009. Stvoren je pretvorbom AFSC 2E1X3. Osoblje RF prijenosnih sustava implementira, održava, rješava i popravlja standardni radiofrekvencijski bežični, line-of-sight, izvan line-of-sight, širokopojasnog, zemaljskog satelita, i enkripcijski prijenosni uređaji i sustavi za otkrivanje upada u fiksnom i razmještenom okoliš. Uključeni su višestruki sustavi valnih oblika koji djeluju preko spektra, uređaji za ključanje i signalne uređaje; telemetrija i instrumentacijski sustavi.
Oni uspostavljaju i održavaju sklopove, konfiguriraju i upravljaju sustavom i mrežnim povezivanjem.
Posebne dužnosti
Posebne dužnosti ovog AFSC-a uključuju: Obavlja / nadzire bežične radio i satelitske sustave i aktivnosti održavanja opreme. Nadzire rad u tijeku i pregledava dovršene popravke za zvučne postupke održavanja. Utvrđuje zahtjeve za opremu za održavanje, opremu za podršku, alate i rezervne dijelove. Potraživanja, računi i isporuke robe i materijala. Interpretira inspekcijske nalaze i utvrđuje primjerenost korektivnih radnji.
Pregledava i osigurava usklađenost s publikacijama i postupcima za upravljanje održavanjem. Identificira problematična područja održavanja i preporučuje korektivne mjere. Preporučuje metode za poboljšanje učinkovitosti opreme i postupke održavanja. Procjenjuje opravdanost i praktičnost predloženih modifikacija. Razvija i provodi sigurnosne standarde za aktivnosti održavanja RF sustava na zemlji.
Pregledava aktivnosti bežične radio / satelitske komunikacije. Određuje radno stanje opreme. Služi timovima za procjenu aktivnosti prijenosnih sustava. Interpretira nalaze iz drugih inspekcijskih aktivnosti i inicira korektivne radnje. Određuje adekvatnost korektivnih radnji. Provjera instaliranih i popravljenih dijelova radi usklađenosti s tehničkim publikacijama.
Rješava probleme instalacije, popravka, remonta i modifikacije povezane s komunikacijskom opremom. Zapošljava orbitirajući komunikacijski satelit, tehnike vidljivosti i tehnike raspršivanja troposfere. Provodi testove za vraćanje i održavanje sustava. Koristi opremu za zaštitu od zaglavljivanja i tehnike za neutraliziranje učinaka ometanja komunikacije. Koristi crteže, sheme i slikovne dijagrame za rješavanje problema održavanja. Analizira konstrukcijske i pogonske karakteristike opreme radi utvrđivanja izvora kvara.
Izvodi složene postupke poravnanja i umjeravanja kako bi se osigurala maksimalna radna učinkovitost. Određuje postupke popravka koji su potrebni za ispravljanje neispravne opreme.
Instalira zemaljsku radijsku, satelitsku i telemetrijsku komunikacijsku opremu. Konzultira nacrte postavljanja kako bi osigurao ispravno pozicioniranje opreme. Prije instalacije provjerava ispravnost opreme. Sastavlja, spaja, osigurava i povezuje komponente kao što su odašiljači, napajanja i sklopovi antena. Ispituje se instalirana oprema za pravilno sastavljanje komponenti i usklađenost s tehničkim nalozima. Upotrebljava se i podešava, podešava i poravnava komponente kako bi se postigla maksimalna radna učinkovitost.
Identificira i pronalazi izvore smetnji na radijskoj frekvenciji.
Trening za posao
Trening početnih vještina (Tehnička škola): Diplomu AF Tehničke škole dobiva 3-stupanjska vještina (pripravnik). Nakon osnovne obuke zrakoplovstva, letači u ovom AFSC-u pohađaju sljedeće tečajeve:
- Kolegij # E3ABR3D133 01AA, Specijalist za specijaliste za RF transmisije na Keesler AFB, MS - otprilike 110 školskih dana.
Obuka za certifikacijuPo završetku tehničke škole, pojedinci se prijavljuju na svoje stalno zaduženje, gdje se upisuju u 5-stupanjsku (tehničku) nadogradnju. Ovaj trening je kombinacija potvrde na radnom mjestu i upisa na dopisni tečaj nazvan a Tečaj za razvoj karijere (CDC). Kada trener zrakoplova potvrdi da je osposobljen za obavljanje svih zadataka vezanih uz taj zadatak, a nakon završetka CDC-a, uključujući završni pismeni test zatvorene knjige, nadograđuje se na razinu 5 vještina i smatrati "certificiranim" za obavljanje posla uz minimalan nadzor.
Napredna obuka: Nakon stjecanja čina narednika, letači se upisuju u 7-stupanjsku (obrtničku) obuku. Obrtnik može očekivati popunjavanje različitih nadzornih i upravljačkih pozicija, kao što je voditelj smjene, element NCOIC (Nominirani časnik), nadglednik leta i različita radna mjesta. Nakon promaknuća u čin starijeg narednika, osoblje se pretvara u AFSC 3D190, nadzornik za cyber operacije. Osoblje 3D190 pruža izravan nadzor i upravljanje osoblju u AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 i 3D0X7.
9-stupanj može očekivati da će popuniti radna mjesta kao što su šef leta, nadzornik i različiti poslovi NCOIC-a.
Lokacije dodjele: Gotovo svaka zrakoplovna baza.
Prosječno vrijeme promocije (vrijeme u službi)
Zrakoplovac (E-2): 6 mjeseci
Airman prve klase (E-3): 16 mjeseci
Viši letač (E-4): 3 godine
Vodnik (E-5): 4,85 godina
Tehnički narednik (E-6): 10,88 godina
Glavni narednik (E-7): 16.56 godina
Stariji narednik (E-8): 20,47 godina
Glavni narednik (E-9): 23,57 godina
Potreban ASVAB kompozitni rezultat: E-70
Zahtjev za provjeru sigurnosti: Tajna
Zahtjev snage: J
Ostali zahtjevi
- Mora biti američki građanin
- Normalni vid boje
- Završetak srednje škole je obavezan.
- Poželjni su dodatni kolegiji iz fizike i matematike.
Koja su najteža radna mjesta u zrakoplovstvu?
Koji je najteži posao zrakoplovstva? Ovo pitanje dopušta nekoliko odgovora. No, tragovi se mogu naći u popisu naglašenih područja karijere.
Moralna kaznena djela kategorije 2 za pridruživanje zrakoplovstvu
Osuđujuća ili negativna presuda za bilo koje od navedenih kaznenih djela diskvalificira se za ulazak u zrakoplovstvo.
Zaposlenje u državnoj službi - raditi za Vladu
Želite raditi za vladu? Saznajte više o zapošljavanju državnih službenika i saznajte kako pronaći radna mjesta.