Sve što trebate znati o letenju noću

Noć je jedno od najboljih vremena za letenje. Vjetrovi umiru, a toplinska turbulencija se raspršuje, ostavljajući nebo ispunjeno zvijezdama i glatku vožnju. Noćno letenje može biti apsolutno zadovoljstvo, ali za mnoge ljude, osobito one koji to ne čine često, može biti i izvor tjeskobe. A za druge, ponavljanje osnove noćnog letenja trebalo bi biti nešto što se često radi. Ponekad čak i česti letači zaborave neke od nijansi oko noćnog letenja. Evo nekoliko savjeta koji će pomoći da vaš sljedeći noćni let ide glatko.

01 Naprijed

Ima toliko stvari koje treba uzeti u obzir kada planirate noćni let. Noću, na primjer, trebate planirati VFR put različito. Ili razmislite o letenju IFR-om ako ste kvalificirani. I planirajte moguće izvanredne situacije, jer će slijetanje izvan terena ići mnogo drugačije noću nego što će to biti tijekom dana.

03 Upamtite Pravilnik

Mnogi piloti se toliko zabavljaju da lete da zaborave na propise. Postoje određena pravila za letenje noću, kao što je 45-minutna rezerva goriva, i uvjet da budu tekući za prijevoz putnika. Slijedi pregled nekih od važnijih propisa koji se odnose na noćni let.

04 Provjerite radno vrijeme i dostupnost

Dostupnost goriva, zatvaranje kontrole zračnog prometa, sati FBO-a, svjetla na pisti, postupci prilaza i mnogi drugi operativni aspekti letnog okruženja mijenjaju se noću. Prije leta provjerite NAPOMENE i postupke.

05 Upoznajte svoja svjetla

Svjetla zrakoplova, svjetla u zračnoj luci, svjetla na pisti i prilazna svjetla samo su neki od rasvjetnih sustava s kojima bi trebali biti upoznati prije noćnog leta. Nekima se to može učiniti očiglednim, ali hoćete li se sjetiti kada morate upaliti svjetlo u zrakoplovu? I sjećate li se kako zračna luka izgleda za hidroavionsku bazu u odnosu na vojnu bazu nasuprot civilnom kopnenom zračnom luci? Što je sa signalima za pištolj u slučaju neuspjeha komunikacije?

06 Iluzije su stvarne

Noćne su iluzije česte. Problem s iluzijama je da možda nećete primijetiti da ste postali žrtva jednog dok ne bude prekasno. Budite oprezni s noćnim iluzijama poput efekta crne rupe, autokineze, lažnih horizonta, pa čak i konstantnog treperenja stroboskopa koji mogu uzrokovati dezorijentaciju u pilotima.

07 Vjerujte svojim instrumentima

Ako imate ocjenu instrumenta, vjerodostojnost instrumenata bit će vam jednostavnija nego za druge Ako nemate ocjenu instrumenta, morat ćete se više truditi kako biste se pouzdali u svoje instrumente. Osnovna obuka za letenje instrumentima potrebna je za vaš certifikat privatnog pilota, ali ako ste prije nekoliko godina zaradili certifikat privatnog pilota, moguće je da ste od tada imali malo ili nimalo obuke o instrumentima. Noću je važno više se osloniti na svoje instrumente nego na signale vašeg tijela.