Opis operatera mornaričkih zrakoplovnih sustava (AW) Opis
HRZ dežurni dvojac Mig-ova 21 presreće Airbus A321-231 (G-OZBI) (01.07.2015.)
Sadržaj:
- Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - akustika (AWA)
- Obveze koje izvršavaju AWAs uključuju
- Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - neakustični (AWN)
- Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - helikopter (AWR / AWS)
- Radno okruženje
- Informacije o A-školi (poslovna škola)
- Ostali zahtjevi
- Rotacija mora / obale za ovu ocjenu
Operateri zrakoplovnih sustava su članovi mornarice. Ne možete dobiti AW ocjenu bez volontiranja da letite kao pomorski zrakoplov. Ocjena AW-a podijeljena je u tri kategorije: Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - Akustički (AWA), Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - Neakustični (AWN) i Operator zrakoplovnih sustava - Helikopter (AWR / AWS).
Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - akustika (AWA)
Operator zrakoplovnih sustava za operacije - akustika (AWA) obavlja opće dužnosti letačke posade; upravljaju raznim sustavima senzora koji se odnose na USW i ne-USW za izdvajanje, analizu i klasifikaciju dobivenih podataka; obavljaju određene operacije prije leta, tijekom leta i nakon leta u mnoštvu mornaričkih zrakoplova koji služe protupovršinske, USW, protuminske mjere, elektroničku, protuteku i kopnene i morske misije spašavanja.
Obveze koje izvršavaju AWAs uključuju
- rukovanje elektroničkom opremom u zraku
- obavljaju taktičke dužnosti kao inženjeri letenja, upravitelji tereta i operateri na zrakoplovima TACAMO
- koji upravljaju opremom za borbu protiv mina u zraku
- koji djeluju kao operateri zrakoplovnih komunikacija
- obavljanje dužnosti stjuardesa
Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - neakustični (AWN)
Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - neakustični (AWA) obavlja opće poslove letačke posade; upravljaju raznim sustavima senzora koji se odnose na USW i ne-USW za izdvajanje, analizu i klasifikaciju dobivenih podataka; obavljaju određene operacije prije leta, tijekom leta i nakon leta u mnoštvu mornaričkih zrakoplova koji služe protupovršinske, USW, protuminske mjere, elektroničku, protuteku i kopnene i morske misije spašavanja.
Operator sustava za ratno zrakoplovstvo - helikopter (AWR / AWS)
AWR / AWS Jedriličari nastupaju prije i poslije leta zrakoplovni posade obavljaju pred-plansko planiranje i provjeru opreme te održavanje nakon leta u vezi s dodijeljenim ocjenama izvora ili specijalističkom misijom. Dužnosti koje obavljaju zrakoplovni poslovi uključuju funkcije tijekom leta kao što su:
- upravljanje taktičkim oružjem, senzorima i komunikacijskom opremom
- održavanje zrakoplova električnom i mehaničkom opremom tijekom leta
- rad s pilotima za upravljanje i kontrolu zrakoplovnih sustava
- upravljanjem opremom za otkrivanje mina i eksplozijom
- pružanje spašavanja oborenih pilota uz hitnu prvu pomoć i plivanje za preživljavanje
- obavljanje dužnosti stjuardesa i zapovjednika tereta
Radno okruženje
AW-ovi se mogu dodijeliti P3 eskadronama, eskadrili za potporu helikopterima (HC), antipodmorničkim eskadrilima helikoptera (HS) ili zrakoplovnoj helikopterskoj eskadrili (HSL) na moru ili obali u bilo kojem dijelu svijeta. Oni rade u hangarima, brodskim hangarima i letačkim palubama, upravnim i operativnim odjelima. AW često rade na liniji letova na zračnim postajama, obično oko visoke razine buke.
Informacije o A-školi (poslovna škola)
- NACCS, Pensacola, FL 26 kalendarskih dana
- Pensacola, FL - 115 kalendarskih dana
- Zahtjev ASVAB ocjene: VE + AR + MK + MC-210
- Zahtjev za sigurnosnu provjeru: Tajna
Ostali zahtjevi
- Vizija 20/2005, ispravljiva do 20/20
- Mora imati normalnu percepciju boja
- Mora imati normalan sluh
- Sigurno nema govora
- 60-mjesečna obvezna prijava
- Mora biti građanin SAD-a
- Mora proći Fizički let mornarice
- Mora biti maturant
- Nema povijesti zlouporabe droga
- Mora biti volonter za letačke dužnosti
- Pod-specijalnosti dostupne za ovu ocjenu: mornarički uvršteni klasifikacijski kodovi za AW
- Trenutna razina popunjenosti za ovu ocjenu: CREO listing
Napomena: Unapređenje (promocija) mogućnosti i napredovanje u karijeri izravno su povezani s ocjenom popunjenosti osoblja (tj. Osoblje s lošim ocjenama ima veću mogućnost za promicanje od onih u ocjenama koje su nadređene).
Rotacija mora / obale za ovu ocjenu
- Prvi obilazak mora: 48 mjeseci
- Prva obalna tura: 36 mjeseci
- Drugi obilazak mora: 42 mjeseca
- Druga obalna tura: 36 mjeseci
- Treće razgledavanje mora: 36 mjeseci
- Treća obalna tura: 36 mjeseci
- Četvrti obilazak mora: 36 mjeseci
- Četvrta turneja po obali: 36 mjeseci
Napomena: Obilasci mora i obale za nautičare koji su završili četiri morska putovanja bit će 36 mjeseci na moru, a nakon toga 36 mjeseci na obali do umirovljenja.
Veći dio gore navedenih informacija dopušten je zapovjedništvom mornaričkog osoblja
NEC kodovi: Osoblje za održavanje zrakoplovnih sustava
Sustav mornaričke klasifikacije (NEC) nadopunjuje uvrštenu rejting strukturu u identificiranje osoblja na aktivnoj ili neaktivnoj dužnosti i gredice u odobrenjima za radnu snagu. Ovdje NEC-ovi za područje zajednice osoblja za održavanje zrakoplovnih sustava.
Obuka za operatera višekanalnih prijenosnih sustava
Saznajte što je potrebno da službenik za vojsku SAD-a postane višekanalni operator za održavanje prijenosnih sustava.
Pregled zrakoplovnih zrakoplovnih karijera
U tim karijerama zrakoplovstva možete poletjeti. Ovaj članak istražuje dužnosti, obrazovanje i vojne zahtjeve članova zrakoplovnih posada.