Koliko traju raspoređivanje zračnih snaga?

Nedavne studije su pokazale da rat koji traje 15 godina uzme svoj danak za vojsku. Zrakoplovstvo je posebno zabrinuto zbog izgaranja svog osoblja s razmještajem u stanovima (u inozemstvu: dom) u mnogim specijalnim kodovima (poslovi) u omjeru 1: 2.

Za razliku od toga, omjer obitelji 1: 5 je lakši za upravljanje, budući da to znači da ćete kod kuće potrošiti 5 puta više nego što ste to učinili. Stvarnost za taj cilj nije uvijek prisutna. Neka raspoređivanja su tijekom cijele godine u inozemstvu na nekim poslovima, a preokret do sljedećeg rasporeda je mnogo prije četiri do pet godina. Mnogi letači mogu izgraditi do 15 ili više takvih postrojenja u vrlo kratkom vremenu. Zrakoplovstvo shvaća da su izgaranje i nedostatak osoblja u određenim specijalnim kodovima, kao i piloti, izravno povezani.

Ciklusi privremenog zadatka i primjene

Postoji razlika između TDY (privremeni zadatak) i "implementacije". U prosjeku, osoblje zrakoplovstva raspoređuje se daleko manje od vojnika, mornara i marinaca. U siječnju 2015., Zrakoplovstvo se usredotočilo na promjenu načina na koji raspoređuje svoje postrojbe po drugi put za manje od 10 godina.

"TDY" je privremeni zadatak, obično da biste prisustvovali školi, konferenciji, privremeno pomogli jedinici koja je podcijenjena ili sudjelovali u vježbi. Kada je misija TDY-a dovršena, zrakoplovac se vraća svom stalnom zadatku.

"Deployment" je sličan TDY, osim ako se član rasporedi da bude dio određene operacije, obično borbena operacija u inozemstvu. Poput TDY-a, kada je završena, zrakoplovac se vraća svom stalnom zadatku. Ratno zrakoplovstvo raspoređuje ljude u područja kao što su Afganistan, Kuvajt, Irak, Saudijska Arabija, Kosovo i Bosna za tekuće operacije u slučaju nepredviđenih okolnosti.

Pod AEF-ovim konceptom zračnih snaga, zrakoplovstva cilj nije raspoređivanje pojedinaca i jedinica za više od 90 dana u godini. Međutim, Zrakoplovstvo ima dugačak put da dostigne taj cilj za osoblje na mnogim specifičnim poslovima. Činjenica je da većina zrakoplovnih snaga Air Force traje 179 dana (+ ili - 10 dana). Tipični TDY će trajati manje od 90 dana. Neki su kraći i traju 60-90 dana, ali se mogu rotirati 2-3 puta u razdoblju od 12 do 18 mjeseci, smanjujući omjer razmještanja i zadržavanja na 2: 1 ili 3: 1.

Standardizirani ciklus primjene koji odražava kritične borbene potrebe

Zračna ekspedicijska snaga zrakoplovstva Slijedeći sustav je osmišljen kako bi pojednostavio proces postavljanja zrakoplovaca, držeći ih svojim jedinicama i standardizirajući vrijeme boravka - uklanjanjem dolje navedenih TEMPO bandova:

Osim raspoređivanja višestrukih zrakoplovaca iz iste jedinice, sljedeći sustav AEF-a će se pomaknuti kako bi standardizirao omjere prebivališta, ili omjer vremena koje Airmen provodi raspoređeno u odnosu na vrijeme kod kuće. Većina Airmen će služiti u omjeru 1 na 2; šest mjeseci raspoređivanja, a nakon toga 12 mjeseci kod kuće.

Prema novom sustavu, Airmen se raspoređuje ne samo s članovima svoje kućne jedinice, već će također otići u standardiziranim vremenskim okvirima, što gradi strukturu u rasporedu i može olakšati rad u AOR-u.

Najnovija promjena (2018.) koja će omogućiti osoblju Air Forcea koji se rasporedi kao individualni zadatak, sada će se rasporediti kao timovi iz CONUS-a. Timski angažman će izgraditi uzajamnu podršku i povećati sposobnost borbenog tima. To će također pomoći u elastičnosti tijekom visokog stresa.

Sustav neaktivnih tempa bendova (ciklusi teških ratnih potreba)

U prošlosti (2009. do 2014.), zrakoplovci su se raspoređivali kao pojedinci ili mali elementi putem "tempo-bendova" koji se temelje na specijalnim kodovima zrakoplovstva. Ti su se zrakoplovi okupili u podrucjima odgovornosti iz baza diljem zrakoplovstva.

Odluke o bendovima donose se usklađivanjem predviđenih zahtjeva za raspoređivanje za specijalitete Air Forcea u odnosu na broj zrakoplovaca koji su dostupni za tu specijalnost:

Band A. Oni koji rade u zrakoplovnim snagama raspoređenih u Band A mogu očekivati ​​da će se rasporediti 6 mjeseci svakih 24 mjeseca. Neka od područja karijere koja se već nalaze u ovom bendu uključuju goriva, paralegal, financije i sigurnost.

Band B. Letači u skupini B mogu očekivati ​​da će se koristiti 6 mjeseci svakih 30 mjeseci. Do sada, u ovom bendu nije postavljeno polje karijere zrakoplovstva.

Band C. Oni u bendu C mogu očekivati ​​da će biti raspoređeni 6 mjeseci svakih 24 mjeseca. Skupina C uključuje medicinsko osoblje (osim bihevioralnog zdravlja), opskrbu, komunikaciju, vrijeme, javne poslove i logističko planiranje.

Band D. Pojedinci u bendu D mogu očekivati ​​da će biti raspoređeni 6 mjeseci svakih 18 mjeseci. Skupina D uključuje zračne luke, operacije vozila, upravljanje prometom, upravljanje vozilima, kontrolore zračnog prometa, OSI, bihevioralno zdravlje, zapovjedno mjesto i građevinarstvo.

Band E. Ovi ljudi mogu očekivati ​​da će se rasporediti šest mjeseci svake godine. Skupina E uključuje ugovaranje, obavještajnu djelatnost, upravljanje zračnim lukama, sigurnosne snage i Taktičko zrakoplovno zapovjedništvo i kontrolu. Dok je tehnički u pojasu E, polja posebnih operacija (Combat Controller i Pararescue) mogu očekivati ​​češće implementacije (iako obično kraće) za posebne misije specijalnih operacija.

Metodu Tempo Band je bilo teško upravljati zbog visokog tempa vojske općenito od 2001. Međutim, kako se operativne potrebe smanjuju, potreba za omjerom razmještanja 1: 2 smanjit će se na 1: 3 ili možda medijan Air Force prosječno 1: 5 razmjestiti na omjer stanovanja.