Tiha usluga (podmornica američke mornarice)

Postoje tri vrste podmornica u arsenalu mornarice Sjedinjenih Američkih Država, ali sve zahtijevaju da nuklearna elektrana i visokoobrazovano i kvalificirano osoblje upravljaju tim oružanim sustavima od 2,4 milijarde dolara. Tri vrste podmornica su podmornice brzog napada (SSN), podmornice za balističke rakete (SSBN) i podmornice s vođenim raketama (SSGN). Brzi napadi su obično manji i brži od ostalih podmornica i imaju više taktičke misije napada brodova i podmornica, prikupljanja obavještajnih podataka, čak i lansiranja krstarećih raketa.

Međutim, novoizgrađeni SSGN (podmornice za krstareće rakete) ažuriraju se prijašnjim podmornicama balističkih raketa i imaju najnapredniju tehnologiju koja može lansirati krstareće rakete, mini-podmornice i osoblje za specijalne operacije.

Sljedeća priča govori o životu na podmornici s balističkim raketama čija je glavna misija strateška obrana naše nacije jer je napunjena nuklearnim balističkim raketama koje se mogu lansirati ispod površine s bilo kojeg mjesta u svjetskim oceanima.

Život na brodu SSBN

Upoznajte Machinistovog trećeg razreda Trevora Koppa i njegovih 154 suigrača koji su svi stacionirani u King's Bayu, Georgia, jednoj od podmorskih baza mornarice. Ovi suigrači nazivaju čelični čamac duljine 560 stopa bez prozora, bez fanta, au slučaju nezgode - nema lakog bijega - doma. Ovi suigrači su podmornici.

Svaki podmornik je upoznat s opasnostima vezanim uz život i putovanja svjetskih mora pod vodom. Ali ionako odlaze u more, krstareći ispod skrovitosti i skrivenosti oceana. Većina ljudi, među kojima su i mnogi mornari, misle da su ludi. Ali kao i svaka obitelj, kad ih nitko drugi ne razumije, oni se međusobno razumiju.

"Biti podmornik moraš biti drugačiji", reče Murtha. “Potrebno je jedinstveno razmišljanje da bi se izolirali od ljudi, sunca i svježeg zraka sve dok smo mi. Većina ljudi jednostavno ne može podnijeti pomisao da su pod vodom, ali podmornici nikada zapravo ne razmišljaju o tome. Trudimo se ljudima reći da je potapanje na 400 stopa jednako kao da sjedite na vašem kauču u dnevnoj sobi, ali pretpostavljam da jednostavno ne mogu proći pored toga što imaju toliko vode iznad glave."

Svatko može spasiti brod - kontrolu štete

Murthine riječi idu dug put u razumijevanju zašto je proces kvalifikacije podmorničkog ratovanja, jedan i jedini prolaz u bratstvo "Dolphin", uvijek bio obvezatan.

"Zaraditi svoje dupine je ono što znači ostatku posade da možete i bit ćete povjereni našim životima", rekao je tehnički tehničar 2. klase (SS) Joseph Brugeman. - Ja osobno poznajem sve koji su na brodu, a ta me razina poznavanja dopušta da im vjerujem u nezgodnoj situaciji. Nisam mogao zamisliti da vjerujem svom životu i životu broda s nekim koga osobno nisam poznavao. Ako ste na mom brodu i nosite Delfine, onda vam vjerujem. Nije me briga ako ste vi, kuhar, raketni tehničar ili mehaničar - znam da ste mi uzeli leđa.

To ne postaje intimnije od toga."

Kada novi mornar javi na bilo koju podmornicu i dobije karticu s kvalifikacijama za podmornice, pronaći će blokove za pneumatiku, hidrauliku, sonar, pa čak i sustave oružja. Ono za što neće naći nikakve potpise, upravo je to što je sve u vezi s dupinima - povjerenje. Ali jednom kad ih nosite, povjerenje je jedina stvar s kojom se rang i ocjena ne mogu usporediti.

"Nošenje dupina znači mnogo više od spoznaje kako privući sve hidrauličke, parne, elektronske i zračne sustave broda", izjavio je stručnjak za kulinarstvo 3. klase (SS) Jeff Smith, noćni pekar Blue Crew. - To znači više od mogućnosti da objasnimo kako kap vode morske vode izvan čamca ulazi u vašu šalicu u kuhinji. Ne, nošenje Delfina znači da vam posada vjeruje da znate kako spasiti brod bez obzira na žrtvu i bez obzira na vašu ocjenu ili čin. Zaradivši to povjerenje čini vas mnogo više od profesionalnog mornara, to vas čini članom podmornice.

"Na mom brodu", rekao je CDR Robert Palisin, zapovjednik Meine's Blue Crew, "od svih se očekuje da znaju kako spasiti brod. Ne diskriminiramo se na temelju vaše ocjene ili čak vašeg ranga. Moji kuhari bi trebali i znaju kako se boriti protiv požara u strojarnici, baš kao što se od mojih mehaničara koji su obučeni u nuklearnom naoružanju očekuje da znaju kako izolirati napajanje strujom ako dim potječe iz sonarne barake. Svatko na podmornici je stranka za kontrolu štete - svi.

Palisin je pazio da objasni da je kontrola štete mnogo više od toga da zna što treba učiniti ako se nešto loše dogodi. Dovoljno je pouzdano u vašem znanju o brodskim sustavima da progovori ako netko drugi na posadi sprema pogrešku koja utječe na sigurnost broda.

"U podmorničkim snagama stavljamo naglasak na ispravnost više nego što bi to mogao činiti mornar, jer se očekuje da će svi na podmornici biti potpora njegovom kolegi", rekao je Palisin. - Čak bih i ja, kao kapetan ovog broda, očekivao da će najmlađi mornar skočiti gore-dolje vrišteći mu glavu ako napravim pogrešku koja ugrožava brod. Naši životi ovise o znaju da možemo računati jedni na druge da gledamo svoja leđa, kako bismo bili sigurni da je sigurnost broda postavljena daleko ispred ranga ili stope.

Palisin, kao i svi kapetani broda, osigurava da njegova posada zna kako se boriti s bilo kojom žrtvom tako što stalno provodi vježbe za slučaj nesreće tijekom raspoređivanja broda. Naposljetku, vježbanje čini savršenim, a kada imate samo sebe da računate, savršenstvo je jedini dovoljno dobar standard da vas održi na životu.

"Mi prakticiramo reagiranje na žrtve toliko da to radimo instinktivno", rekao je MM2 (SS) Jim Crowson. - Naš trening mora biti instinktivan. U suprotnom, možda ćemo se prvo uplašiti umjesto da reagiramo ako stvarna stvar ikad padne. Na 400 stopa nema vremena za strah. Ne pokušavam zvučati mačo - to je samo stvarnost kako preživjeti kada sve što imate ima nekoliko sekundi prije nego što brod potone ispod dubine zaljubljenosti."

Unatoč odlasku na more na brodu bez prozora, bez fanta, bez heliodroma ili čak s poklopcem koji bi dopustio da u svježem slanom zraku u kojem se probija napetost, podmornici su još uvijek mornari u srcu. Ta braća volontiraju za podmorske dužnosti, a njihova predanost se ne razlikuje od mornara na nosačima zrakoplova, krstaricama ili čak tegljačima. Oni vole svoju zemlju, podupiru temeljne vrijednosti mornarice časti, hrabrosti i predanosti i žele je sigurno vratiti od svakog raspoređivanja. Međutim, kao tiha služba, radije niste razgovarali o tome.