• 2025-04-02

Hidraulički sustavi zrakoplova AFSC (2A6X5)

Understanding the Principle and Operation of an Airplane's Hydraulic System!

Understanding the Principle and Operation of an Airplane's Hydraulic System!

Sadržaj:

Anonim

Sažetak specijalnosti:

Rješava probleme, uklanja, popravlja, remontira, pregledava i instalira hidrauličke sustave i komponente zrakoplova, uključujući opremu za podršku (SE). Povezana DoD-ova podgrupa: 602.

Dužnosti i odgovornosti:

Savjetuje o problemima održavanja hidrauličkih sustava zrakoplova i SE. Određuje postupke održavanja i izvedbene karakteristike pomoću tehničkih publikacija. Dijagnosticira kvarove i preporučuje korektivne radnje.

Održava hidrauličke sustave zrakoplova. Rješavanje problema, uklanjanje, popravak, remont, zamjena, podešavanje i testiranje neispravnih dijelova.

Pregledava hidrauličke sustave zrakoplova, komponente i SE. Provodi operativne provjere sustava. Skladišti, rukuje, koristi i odlaže opasne materijale i otpad prema ekološkim standardima.

Posebne kvalifikacije:

Znanje, Znanje je obvezno za: hidrauličke, pneumatske, električne i mehaničke principe koji se primjenjuju na zrakoplove i opremu za podršku; hidraulički sustavi; koncepte i primjene smjernica za održavanje; korištenje i tumačenje shema, dijagrama ožičenja i tehničkih publikacija; i pravilno rukovanje, korištenje i odlaganje opasnog otpada i materijala.

Obrazovanje, Za ulazak u ovu specijalnost poželjno je završiti srednju školu s tečajevima hidraulike ili opće znanosti.

Trening, Sljedeća obuka je obvezna za dodjelu AFSC-a:

2A635. Završetak osnovnog tečaja održavanja hidrauličkih sustava zrakoplova.

2A675. Dovršenje tečaja naprednih hidrauličkih sustava zrakoplova.

Iskustvo, Sljedeće iskustvo obvezno je za dodjelu navedenog AFSC-a: (Bilješka: Vidi objašnjenje kodova specijalnosti zrakoplovnih snaga).

2A655. Kvalifikacija i posjedovanje AFSC 2A635.

Također, iskustvo u funkcijama kao što su popravak hidrauličkih, mehaničkih i električnih sustava, komponenti i SE.

2A675. Kvalifikacija i posjedovanje AFSC 2A655. Također, iskustvo obavljanja ili nadzora održavanja funkcija u popravku zrakoplova hidrauličkih, mehaničkih i električnih sustava, komponenti, i SE.

drugo, Za ulazak u ovu specijalnost, normalni vid u boji kako je definirano u AFI 48-123, Medicinski pregled i standardi, je obavezno.

Stopa implementacije za ovaj AFSC

Zahtjev snage: K

Fizički profil: 333132

Građanstvo: Da

Potrebna ocjena jačine: M-51 (promijenjeno u M-56, za ASVAB testove uzete nakon 1. srpnja).

Tehnički trening:

Kurs #: J3ABR2A635 000

Duljina (Dani): 49

Mjesto: S


Zanimljivi članci

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako asa na intervju za posao pitanje o filozofiji koja vodi vaš rad, i to sa ciljanim primjerima.

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Oprezna priča za pilote: band Rebe McEntirea umro je kada se njihov čarter avion srušio u planinu. Saznajte više o lokaciji i uzrocima.

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Neki ljudi rade za osobno ispunjenje; drugi rade za ljubav onoga što rade. Motivacija je jedinstvena za različite ljude. Pogledajte kako potaknuti motivaciju.

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina je strategija koja se bavi podstandardnim ponašanjem vezanim za posao koje pomaže zaposleniku u poboljšanju njihovog rada.

Što se stvarno događa iza pozornice na modnoj reviji

Što se stvarno događa iza pozornice na modnoj reviji

Organizirano ludilo iza kulisa jednako je glistu i glamu na pozornici. Modni dizajneri, modeli, fotografije i vizažisti naporno rade kako bi se predstavili.

Što voditelji projekata trebaju znati o oblaku

Što voditelji projekata trebaju znati o oblaku

Saznajte kako upravljanje projektima mijenja okruženje na radnom mjestu zbog oblaka i što to znači za vaš posao.