Profil karijera za vozače kamiona

Poslovi vozača kamiona čine više od tri milijuna radnih mjesta širom zemlje. Postoje četiri osnovne vrste transporta: zračni, željeznički, brodski i kamioni. Od ova četiri načina isporuke, kamioni su najsvestraniji i stoga najvažniji i najistaknutiji. S malim iznimkom, gotovo svaki prodani proizvod potroši barem dio vremena prijevoza komercijalno motorno vozilo.

Vozač kamiona je zaposlen da preuzme teret ili da ga dostavi. U nekim slučajevima vozač će možda morati otpremiti pošiljke, iako to obično nije slučaj. Trgovački vozač u svakom trenutku mora slijediti sve zakone i propise Odjela za transport, a svi vozači kamiona moraju imati komercijalnu vozačku dozvolu.

Život vozača kamiona

Vozač je dužan znati kojim putem može putovati, a nisu svi putevi putevi kamiona. Također, iako je razumno pretpostaviti da bi takve ceste bile jasno označene kao rute bez kamiona, to nije uvijek slučaj. Stoga, vozač mora uzeti vrijeme u pripremi svoje rute kako bi odredio koje ceste mogu koristiti.

Vožnja kamiona je težak posao. Vozač svaki dan provodi do 11 sati sjedi sam iza volana, baveći se kupcima, dobavljačima, drugim vozačima kamiona i nekomercijalnim vozačima. To može biti naporno i čak može utjecati na vaše zdravlje. Vozači također provode dugo vremena daleko od svojih domova i obitelji. Od njih se zahtijeva da rade noću, vikendom i na blagdane.

Tijekom prirodnih vremenskih prilika kao što su poplave, uragani i tornada, vozači kamiona često su prvi na mjestu događaja s prikolicama od spašavajućih proizvoda.

Potražnja za vozačima kamiona

Industrija transporta ima sve veću potražnju za vozačima kamiona, a mnoge tvrtke imaju poteškoća u pronalaženju licenciranih vozača. Uz početak programa usklađenosti, sigurnosti i odgovornosti (CSA), samo su sigurni vozači dopušteni na cestama ovih dana. Postoji snažna potreba za zamjenom vozača koji su skinuti s puta zbog ponovljenih povreda sigurnosti.

Vozač kamiona je iskusna profesija. Znači, svi vozači koji upravljaju komercijalnim motornim vozilom (CMV) zahtijevaju komercijalnu vozačku dozvolu (CDL). Stoga vozač kamiona mora dobiti potrebnu obuku za primanje CDL-a. Neki vozači će se odlučiti za školu za vozače kamiona, drugi mogu učiti u strukovnoj školi, a postoje i neke tvrtke koje će omogućiti obuku na radnom mjestu.

Prema Državnom zavodu za rad i statistiku (BLS), očekuje se da će industrija transporta tereta i tereta rasti oko tri posto tijekom sljedećeg desetljeća. Nacionalna prosječna godišnja plaća za vozača od svibnja 2017. bila je 42.470 dolara, a najniži 10 posto zarađivao je manje od 27.510 dolara, a najviši 10 posto zarađivao je više od 64.000 dolara. Plaće se mogu uvelike razlikovati ovisno o lokaciji. Neki vozači nisu plaćeni i umjesto toga su plaćeni po satu ili kilometrima. Što ste više voljni raditi manje privlačne vožnje, kao što su noćne rute ili prazničke pošiljke, više ćete novca zaraditi.

Kamionska vožnja dobra je karijera u smislu da je stabilna, industrija raste i da obitelji pruža stabilan prihod.