Nadoknada kilometraže zaposlenika

Naknada zaposlenika za korištenje vlastitog automobila donekle će se mijenjati od strane poslodavca i sektora, ali većina organizacija nadoknađuje zaposlenicima otprilike standardnu ​​kilometražu utvrđenu IRS-om ili stopom naknade za privatna vozila. Stopa se svake godine određuje od strane Administracije za opće usluge (GSA) na temelju istraživanja koje je provela neovisna konzultantska tvrtka u vezi s tekućim troškovima korištenja vozila.

Za 2019., Standardna stopa kilometraže je stopa postavljena na 58 centi po milji putovao, što je povećanje od 54,5 centi za 2018. Ova fiksna, standardna stopa uključuje troškove osiguranja, registracije, plina, nafte i održavanja. Za nekoga tko puno vozi za posao, to može rezultirati značajnim odbitkom.

Cijene naknade za kilometražu tvrtke

Većina poslodavaca će nadoknaditi na IRS ili GSA stopa, jer oni mogu odbiti do tog iznosa kao trošak kada su njihove prijave poreza na dobit, iako postoje i druge složene porezne formule koje poslodavci mogu koristiti. Kada je teško pronaći kvalificirane radnike tijekom ekonomskih ekspanzija, poslodavci imaju veću vjerojatnost da će osigurati konkurentne stope povrata.

Porezna uprava zahtijeva isplatu naknade odvojeno od plaće, bez zadržavanja poreza. Neki poslodavci će stoga obraditi plaćanje troškova putem sustava za plaćanje kako bi ih odvojili od obračuna plaća i održali usklađenost sa zakonima IRS-a.

Ako vaš poslodavac nadoknađuje troškove u blizini ili u blizini GSA ili IRS stope, tada možete biti sigurni da ćete dobiti poštenu ponudu.

Naknada državnih službenika

Državnim zaposlenicima uvijek će se nadoknaditi točno GSA stopa ako je korištenje automobila u privatnom vlasništvu odobreno ili kada nije dostupno državno vozilo.

Zahtjevi za nadoknadu troškova za automobile

Morat ćete dostaviti zapisnik o kilometraži, račune za plin i dokumentaciju o bilo kojem dopuštenom računu koji se odnosi na vaš automobil. Bez detaljne evidencije, izvješće o troškovima može biti odbijeno. Ili još gore, vaš poslodavac bi mogao poduzeti disciplinske mjere ako smatra da bi vaš zahtjev mogao biti lažan. Mnogi poslodavci zahtijevaju istodobno vođenje evidencije, baš kao i porezna uprava. Ne pokušavajte procijeniti kilometražu koja bi mogla kršiti pravila vašeg poslodavca.

Držanje olovke i papira u automobilu je jedna metoda, iako zamorna; bolji izbor je aplikacija za praćenje kilometraže koja automatski prati putovanja u suvremenom dnevniku koji možete ispisati ili preuzeti. To je učinkovit način praćenja kilometraže, početnih i završnih točaka te poslovne svrhe pogona da se uključi u izvješće o troškovima.

Drugi načini rada poslodavaca kompenziraju radnike za troškove automobila

Prema Udruzi za upravljanje ljudskim resursima, to su uobičajene alternative za nadoknadu prijeđenih kilometara, jer su načini na koje poslodavci mogu nadoknaditi troškove zaposlenika za troškove poslovanja:

Naknada za ravan automobil.Poslodavci zaposlenicima osiguravaju dodatak za stan, kao što je 400 USD mjesečno, za pokrivanje troškova goriva, trošenja i guma, i još mnogo toga.

FAVR programi.Poslodavci nadoknađuju zaposlenicima program nadoknade s fiksnom i promjenjivom stopom (FAVR), u kojem se zaposlenicima vraćaju fiksni troškovi (kao što su osiguranje, porezi i pristojbe za registraciju) i promjenjivi troškovi vozila (kao što su gorivo i održavanje). Naknade su oslobođene poreza za zaposlenike ako su ispunjeni određeni zahtjevi računovodstva troškova.

Porezne posljedice za nadoknadu kilometraže

Naknade za kilometražu smatraju se oslobođenim od plaćanja poreza poslodavci sve dok su dokumentirane i ne prelaze vaše stvarne troškove. Međutim, vaš poslodavac ne može izravno platiti operativne troškove kao što su popravci ili održavanje vašeg automobila bez poreznih posljedica. Ostali troškovi kao što su cestarine izravno povezani s poslovnim prijevozom mogu se nadoknaditi bez oporezivanja pod uvjetom da imate račune.

Neki poslodavci daju mjesečnu naknadu za troškove automobila. Ako se od zaposlenika zahtijeva da dostave evidenciju o troškovima, oni će se oporezivati ​​samo za svaki primljeni iznos koji premašuje evidentirane troškove. Ako poslodavci ne zahtijevaju dokumentaciju, naknada može biti predmet oporezivanja.

Neisplaćeni troškovi za automobile

Počevši od porezne godine 2018., uz primjenu Zakona o poreznim obvezama i radnim mjestima, radnici više neće moći oduzimati nepovučene troškove automobila. U 2017. godini i ranijim godinama ti su izdaci bili odbitni do iznosa koji je bio veći od 2% prilagođenog bruto dohotka. Dakle, radnici koji će voziti opsežno kao dio obavljanja svojih radnih dužnosti trebaju pažljivo procijeniti politiku nadoknade troškova tvrtke kao što pregledavaju ponude za posao.

Ako poslodavac obično ne nadoknađuje troškove automobila, tada možete ponuditi smanjenje plaće u zamjenu za naknadu jer će se nadoknada štediti od oporezivanja ako se troškovi dokumentiraju na odgovarajući način. Alternativno, možete dogovoriti veću plaću kako biste obračunali porezno opterećenje prema novom poreznom zakonu.

Prema poreznoj upravi, usprkos suspenziji raznih detaljnih odbitaka, odbici za troškove koji se odbijaju pri određivanju prilagođenog bruto dohotka nisu obustavljeni. Na primjer, članovi rezervne komponente Oružanih snaga Sjedinjenih Američkih Država (Oružanih snaga), državni ili lokalni dužnosnici plaćaju naknadu, a određeni izvođači imaju pravo odbiti neisplaćene putne troškove zaposlenika kao prilagodbu ukupnom prihodu u retku 24 Priloga 1 obrasca 1040 - 3 - (2018), a ne kao detaljan odbitak na Popisu A obrasca 1040 (2018), i stoga može nastaviti koristiti standardnu ​​stopu prijeđenih kilometara.

Sadržane informacije nisu porezni ili pravni savjeti i nisu zamjena za takve savjete. Državni i savezni zakoni često se mijenjaju, a informacije možda ne odražavaju zakone vaše države ili najnovije izmjene zakona.