Mornarica Posao: Građevinski mehaničar

Mornarica koristi mnogo teške opreme, kako na brodovima tako i na kopnu. Zadatak mornaričke građevinske mehanike je zadržati ovu opremu u vrhunskom stanju.

Građevinska mehanika (CM) popravlja i održava tešku građevinsku i automobilsku opremu ratne mornarice, uključujući autobuse, kamione, buldožere, valjke, dizalice, kopačke, vozače pilota i taktička vozila. CM također pripremaju detaljne zapise o održavanju i podatke o kontroli troškova te stječu dijelove.

Dužnosti brodogradilišta

Kao i njihovi civilni kolege, ovi mehaničari održavaju i popravljaju gume, baterije, kočnice i ventile, obavljaju funkcije upravljanja trgovinom kao što su planiranje održavanja i nadzor inventara rezervnih dijelova, te procjenjuju potrebe za radom, materijalom i opremom.

CM-i su također odgovorni za dijagnosticiranje i otklanjanje kvarova u opremi, popravak i održavanje dizelskih i benzinskih motora te podešavanje i popravak sustava paljenja, goriva, električnih, hidrauličkih i upravljačkih sustava. Također su zaduženi za održavanje i popravak šasije, okvira i tijela, rad s opremom za dizanje i dizanje, električnim alatima, mjernim instrumentima, mjeračima i opremom za podmazivanje.

Radno okruženje za građevinsku mehaniku mornarice

Mnogi građevinski mehaničari rade u automobilskoj garažnoj okolini, a neki rade na terenu za održavanje opreme. Ljudi u ovoj ocjeni obično blisko surađuju s drugima pod strogim nadzorom i obavljaju fizičke i mentalne zadatke. Njihove različite dužnosti mogu se obavljati u klimatskim uvjetima od tropskih do arktičkih.

Trening za građevinsku mehaniku u mornarici

Svi novi regruti Mornarice pohađaju osnovnu obuku, ili kamp za obuku, u Zapovjedništvu za obuku Velikih jezera, sjeverno od Chicaga. Građevinski mehaničari zatim pohađaju 89 dana tehničke škole, koju Mornarica naziva "A-school", u Port Hueneme, Kalifornija.

Nakon završetka škole "A", građevinska mehanika mornarice može očekivati ​​dodjelu na jedno od nekoliko mjesta. To uključuje Pomorsku mobilnu građevinsku bojnu (NMCB) u Port Huenemeu ili Gulfportu, Mississippian Amphibious Construction Battalion (ACB) u San Diegu, Kalifornija ili Little Creek, Virginia

Ovi NMCB-ovi rade na osnovi rotacije, u prosjeku sedam mjeseci u matičnoj luci i sedam mjeseci raspoređenih na mjestima kao što su Španjolska, Portoriko ili Guam. Seabees primati dodatne specijalizirane borbene i građevinske vještine obuke tijekom homeport dužnost.

Osposobljavanje kao građevinski mehaničar mornarice

Potrebno je kombinirati 158 bodova na aritmetičkim (AR), mehaničkim shvaćanjima (MC) i automatskim i trgovačkim informacijama (AS) testovima testova strukovne stručne spreme (ASVAB). Za ovu ocjenu nije potrebna sigurnosna provjera Ministarstva obrane, ali ona ima petogodišnju obvezu upisa.

Kao i kod svih vojnih poslova, mogućnosti napredovanja i napredovanja u mornarici izravno su povezane s ocjenom popunjenosti osoblja (tako da osoblje s lošim ocjenama ima veću mogućnost za promicanje od onih u ocjenama).

Rotacija mora / obale za građevinsku mehaniku mornarice

• Prvi obilazak mora: 54 mjeseca
• Prva obalna tura: 36 mjeseci
• Drugi obilazak mora: 54 mjeseca
• Druga obalna tura: 36 mjeseci
• Treće razgledavanje mora: 42 mjeseca
• Treća obalna tura: 36 mjeseci
• Četvrti obilazak mora: 36 mjeseci
• Četvrta obalna tura: 36 mjeseci

Morski obilasci i obilasci obale za nautičare koji su završili četiri morska izleta bit će 36 mjeseci na moru, a nakon toga 36 mjeseci na obali do umirovljenja.