Koje su različite vrste NOTAM-ova u zrakoplovstvu?

NOTAM je skraćenica za Obavijest letačima. FAA ih izdaje iz više različitih razloga, ali prije svega informira pilote o promjenama u zračnim lukama, dišnim putovima i lokalnim procedurama koje mogu utjecati na sigurnost posade ili onih na terenu.

Postoje mnoge vrste NOTAM-ova, uključujući međunarodne, domaće, vojne i civilne. One mogu biti savjetodavne prirode ili mogu biti obvezne direktive. Privatni piloti i komercijalni piloti u Sjedinjenim Državama moraju biti svjesni različitih tipova NOTAM-ova.

NOTAM (D)

To su NOTAM-ovi koji se distribuiraju onima koji su izvan područja lokalne zračne luke. Slovo "D" označava riječ "udaljena". Oni se distribuiraju izvan područja servisne stanice za letenje ili objekta zračnog prometa i podijeljeni su na (U) NOTAM-ove i (O) NOTAM-ove. (U) NOTAM-ovi su NOTAM-ovi koje distribuira neslužbeni izvor, a ne potvrđuje upravitelj zračne luke. (O) NOTAM-ovi su obavijesti za pilote koji ne zadovoljavaju standarde tipičnog NOTAM-a, ali sadrže informacije važne za pilote.

NOTAM (L)

Kategorija NOTAM (L) namijenjena je vojnom osoblju i glas je NOTAM ograničen na područje lokalne zračne luke. Obično se emitira putem radija ili putem telefona. NOTAM (L) s koje su ranije koristili civilni piloti su reklasificirani kao NOTAM (D) s.

GPS NOTAM-ovi

GPS NOTAM-ovi se izdaju za područja koja imaju probleme s servisiranjem ili zastoje koji utječu na GPS sustav područja.

Podatkovno središte leta NOTAM

NOTAM-ovi u letnim podatkovnim centrima (FDC) su obvezna izdanja i zahtijevaju usklađenost. To uključuje sigurnosne opasnosti koje proizlaze iz postupaka instrumentalnog prilaza i promjena dišnih putova. Privremena ograničenja leta (TFR) su jedan primjer FDC NOTAM-a. Ovi NOTAM-ovi se izdaju za nužna i neposredna zatvaranja zračnog prostora, kao što je zračni prostor oko Bijele kuće ili privremeno zatvaranje zračnog prostora oko događaja uživo, kao što je Olimpijada.

Središnje područje NOTAMs

NOTAM središnjeg područja je samo FDC NOTAM izdan za veliko područje. Iniciran je od strane Centra za kontrolu prometa zračne linije (ARTCC) i pokriva više zračnih luka. Ograničenja dišnih putova, laserska aktivnost i TFR su tri razloga za izdavanje NOTAM-a za središnje područje.

Klasa I NOTAMs

To su samo normalni NOTAM-ovi koji se izdaju putem telekomunikacija, za razliku od objavljivanja.

Klasa II NOTAM-ovi ili objavljeni NOTAM-ovi

To su normalni NOTAM-ovi koji nisu izdana putem telekomunikacija. Umjesto toga, objavljeni su u Obavijesti za zrakoplovnu publikaciju (NTAP) koja se ažurira svakih 28 dana.

Međunarodni NOTAM-ovi

Međunarodni NOTAM-ovi distribuiraju se u više zemalja i objavljuju se u ICAO formatu i pohranjuju u međunarodnom dijelu NTAP-a. Međunarodni NOTAMS nisu dostupni u redovitim informativnim letovima i moraju ih zatražiti pilot.

Domaći NOTAM-ovi

To su NOTAMS izdani u Sjedinjenim Američkim Državama i ponekad u Kanadi, a proizvode se u FAA formatu, a ne u ICAO formatu.

NOTAM FOOTNOTE

Postoji razlika između civilnih i vojnih NOTAM-ova. Vojni NOTAM-ovi uključuju sigurnosna pitanja specifična za vojne zračne luke i vojne operacije koje nisu obuhvaćene civilnim NOTAM sustavom.