• 2024-06-28

Osnovna podmorska škola (BESS)

СМОТРИ ПОЙМАЛ с Помощью КОЛЫ, ПЕПСИ, СПРАЙТА, ФАНТЫ и МЕНТОСА МНОГО МАЛЕНЬКИХ УТЯТ Голыми Руками!

СМОТРИ ПОЙМАЛ с Помощью КОЛЫ, ПЕПСИ, СПРАЙТА, ФАНТЫ и МЕНТОСА МНОГО МАЛЕНЬКИХ УТЯТ Голыми Руками!

Sadržaj:

Anonim

Spakirani poput sardina u prostoriju koja je bila veća od dnevne sobe prosječnog Amerikanca, 17 jedriličara, u punoj borbenoj haljini, primalo je svoju posljednju u nizu obuka za kontrolu štete, kroz šetnju repliciranog podmorskog prostora poznatog kao mokri trener."

Za samo nekoliko minuta, ti isti mornari bili bi zaključani u tom istom prostoru, boreći se s curenjem iz cijevi i prirubnica, zajedno s naglim porastom razine vode, u napornom pokušaju da "spase brod".

Priča se odvija

Samo brzo skretanje niz krivudavu cestu od vlažnog trenera, još jedna grupa mornara pripremila se da spasi i brod. Samo njihova potencijalna opasnost ne bi bila voda; ovi željni mornari suočili bi se s tamnom sobom punom dima i užarene vatre.

Uskoro bi se oba skupa studenata trudila ostvariti dvije potpuno različite zadaće. Možda ne postoji ništa što bi se moglo razlikovati od vatre i vode, ali kad završe svoje samostalne zadatke, Mornari rade na jednom zajedničkom cilju - pokušaju da krenu dalje.

Kao studenti osnovne mornaričke škole podmornica (BESS), studenti se već dugo suočavaju sa stresom i napetošću ovog posljednjeg tjedna treninga. Treneri služe kao posljednja prepreka za pobjednike podmorničara prije BESS-ove diplome, čime se ograničava mjesec dana dug proces učenja.

Značaj dana nije izgubljen ni za studente. "To je svakako nervozan dan za sve nas", rekao je pomorac Brandon Nims, dok je čekao obuku za gašenje požara. - Uistinu neki momci gube san. Znam da sam bio jako nervozan, samo znajući da je to kraj BESS-a. To je više od samo treninga za nas."

Dodavanje stresa događanja je omamljeni aspekt tjednog rasporeda treninga. Prije završnog scenarija grupe, oni provode dva dana treninga i nastupa u treneru za mokre treninge.

Relativno brzi tempo praktičnog treninga pokazao se još jednom preprekom za studente.

"Mislio sam da će sve biti malo sporije", izjavio je Joseph Drawns, tehnički tehničar za elektroniku Joseph Drawns, nakon što je završio svoje vrijeme u vlažnom treneru. - Doista si morao biti na prstima. (Instruktori) su morali uklopiti mnogo informacija u kratko vrijeme, tako da su samo nastavili gurati stvari u naše glave.Kad je došlo vrijeme za izvođenje, ponekad je bilo teško odmah sve zapamtiti."

Činilo se da tempo posljednjeg tjedna odražava prethodne tri, u kojima su mornari - najizravniji iz kampa za obuku - počeli polagati temelje da postanu podmornici.

Staza počinje neposredno prije nego što se klasificira za BESS kada potencijalni studenti budu podvrgnuti treneru za bijeg podmornica. Trener, koji simulira opći raspored podmorskog prtljažnika klase 637, omogućuje učenicima da primijene izlazni trening koji uče u osnovnoj učionici.

To uključuje da se Mornari prisiljavaju, četiri odjednom, na skučeni otvor za bijeg koji se uskoro napuni vodom oko vrata. Zatim svaki od njih ima "Steinke kapuljaču", neku vrstu napuhavajuće maske koja omogućuje potencijalnim podmorničarima da dišu dok se pod vodom podižu kako bi pobjegli iz spremnika koji se otvara u bazen. Jednom tamo, Mornari se okupljaju u tijesnoj šetnji prije nego što završe plivanje preko bazena. Jedno je sigurno - ako je netko u razredu klaustrofobičan, neće trajati dugo da se sazna.

"To je zadnje što želite na podmornici", rekao je tehničar informatike 2. klase (DV) Curt Ramsey, jedan od instruktora trenera za bijeg. “To bi trebalo identificirati one koji možda imaju problema s tim. Između toga što nas napušta lice i čvrsto okruženje spremnika, nitko ne bi trebao biti u stanju nas zavarati. ”Unatoč strahovitom strahu uzrokovanom klaustrofobijom, Ramsey je rekao da većina ljudi koji se uspaniče u uvjetima“ mogu se okupiti i završiti trening.

Bijeli dio škole bio je iznenađenje za mnoge učenike. "Nisam imao pojma da je uopće moguće pobjeći iz podmornice", reče Drawns. - Mislila sam da je to gotovo za tebe ako ti je brod pao. Stvarno sam obraćala pažnju u tom razredu.

I ta se nastava u učionici pojavila za većinu studenata u bazenu, rekao je Seaman Recruit Joshua Henderson. “Bijeg je bio prilično intenzivan, ali nam je to bilo vrlo dobro objašnjeno u učionici. Znali smo što ćemo učiniti kad stignemo tamo.

Učenici su uspješno završili dan u treneru za bijeg izvođenjem bijega s dva čovjeka koji je kulminirao učenjem korištenja splavi za jednog čovjeka. - Nakon što smo završili, svi su bili prilično uzbuđeni - reče Henderson. "Svi smo bili sretni da to završimo."

Međutim, osjećaj postignuća ne smije dugo trajati. Sljedeći tjedan, učenici koji uče pobjeći održavaju predavanje za njihov službeni početni udarac.

Slijedi trodnevno razdoblje intenzivne učionice koje svakodnevno izaziva studente. "Bilo je mnogo teže nego što sam ikada očekivao", rekao je majstorski vatrogasac Mate Bybee. “Informacije su ti bile nagurane u glavu tako da nisi imao vremena za disanje. Zauzeli su gotovo svaku sekundu koju smo imali ovdje.

U skladu s Bybeeovim riječima, tipičan dan nastave odvijao se od 7 do 16 sati. sa satom za ručak. Tijekom tog vremena, instruktori su se pobrinuli da spakiraju što više lekcija u studentski dan.

"To je nešto što doista moramo učiniti", rekao je MM1 (SS) John Roberts, jedan od instruktora BESS-a. "Čini se da su za neke ljude tri tjedna dugo vremena, ali kada imate što mnogo toga što možete podučavati kao i mi, potrebno vam je sve vrijeme koje možete dobiti. Praktički prolazimo kroz svaki sustav i glavni dio opreme na brodu. Puno je informacija.

Učenje svih tih informacija zahtijeva više od prosječnog školskog dana za učenike. Nakon pauze oko 16 sati. za opuštanje i večeru, gotovo svi učenici se vraćaju u školu u 18 sati. za tri sata noćnog proučavanja. Rijetke iznimke u noćnom istraživanju daju se učenicima koji se ističu u učionici.

Dodajte to do sabora za doručak u 5:15 sati, a učenici BESS-a znaju da su tu za dug dan.

"Za tih nekoliko tjedana dan nije bio ništa drugo do škola", rekao je Drawns. - Onda bacite noćnu studiju i imate samo malo slobodnog vremena tijekom tjedna. No, bez obzira koliko mrzite noćnu studiju, doista vam je potrebna."

Ta noćna studija će biti korisna za studente tijekom svakog od tri glavna testa tijekom trajanja škole. Svi mornari u školi moraju proći testove kako bi završili školovanje podmornica.

Tek nakon osvajanja trenera za bijeg i prolaska kroz školu, učenici su u stanju izazvati žurbe i zapaljene vatre.

Trenutak je više nego sretan što ga mogu vidjeti. - Nakon što sam nekoliko tjedana sjedio u učionici, bilo je dobrodošlo - reče Bybee. "Cijelo vrijeme samo se radujete trenerima. Skoro si sjedio i sanjao o borbi protiv požara i krpanju curenja.

Kada razred stigne do te točke, skupina se dijeli na dvije i zamjenjuje dvodnevno razdoblje u svakom treneru. Za svaki dan prvi dan je čisto dan u učionici. Instruktori koriste ovo vrijeme da prelaze osnovne scenarije i pravila sa studentima. Drugi dan treninga je kada se sva akcija odvija.

Za učenike u vatrogasnom treneru, to znači odijevanje u punoj borbenoj haljini i prolazak kroz nekoliko različitih scenarija gašenja požara, uključujući upotrebu aparata za gašenje požara, crijeva i samostalnih aparata za disanje.

Cijelo vrijeme, Mornari se bore protiv stvarnih požara ograničenih na kontrolnu sobu. - To nam je dodalo novi zaokret - reče Bybee. “Toplina koja je dolazila iz tih požara bila je velika. Bio je simuliran, ali bio je stvaran. I prije se nismo suočili s tim.

Toplina iz vatre je možda bila stvarna, ali instruktori su u blizini kako bi osigurali da se svaka evolucija vodi sigurno. "Želimo da učenici steknu pravi dojam o tome što će se dogoditi u stvarnoj podmorskoj vatri", rekao je instruktor vatrogasaca MM2 (SS) Laurence Georghan, "ali s BESS-ovim razredom sve je vrlo strukturirano i kruto. Moramo se uvjeriti da je sve urađeno bez da se itko ozlijedi."

Dok osiguravaju sigurnost, instruktori grade trening do vrha sa scenarijem koji testira ono što su učenici naučili na ranijim danima. "Nakon što ih privedemo i obavijestimo ih što koriste", rekao je Georghan, "pogodimo ih situacijom u kojoj će izbiti požar, i oni moraju odlučiti s kakvim se agentom gasi vatra. Mi smo tu da bismo bili sigurni da ništa ne pođe po zlu, ali u toj situaciji učenici BESS-a definitivno imaju više kontrole nego prije."

Do trenutka završetka dana, učenici bi trebali biti u stanju boriti se protiv plamena različitih vrsta požara ako se ikad pojavi potreba.

Oni koji su završili s dijelom za gašenje požara samo su pola završeni s tjednom. Ono što ih čeka u mokrom treneru je više od 20.000 galona vode prskanje od 12 curenja u simuliranom rasporedu SSBN 650-klasa niže razine strojarnice.

Za one koji nisu navikli na visoku vodu, vježbe kontrole štete mogu biti teško iskustvo. "Razina vode tako brzo raste", rekao je Nims o svom vremenu u treneru za mokro. - To definitivno otvara oči o tome što bi se tamo moglo dogoditi. Znaš da je sve kontrolirano, ali može biti prilično zastrašujuće.

No, na kraju, mladi BESS-ovi jedriličari znaju da je to obuka koju mogu eventualno upotrijebiti, bilo da to žele ili ne. "Definitivno to moramo znati kad izađemo na brod", rekao je Bybee. "Nadam se da ga nikada neću koristiti, ali znajući svoju sreću, dobro će vam doći."


Zanimljivi članci

Kako biti dobra radijska osobnost

Kako biti dobra radijska osobnost

Saznajte kako biti dobra radio osobnost koja je više nego samo glas u zraku. Evo nekoliko savjeta o uključivanju i privlačenju javnosti.

Najviše i najmanje izazovni dijelovi posla

Najviše i najmanje izazovni dijelovi posla

Odgovorite na pitanja o intervjuima o dijelovima posla za koje mislite da bi bili najizazovniji za vas, uključujući i primjere najboljih odgovora.

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako odgovoriti na pitanje o filozofiji vašeg rada

Kako asa na intervju za posao pitanje o filozofiji koja vodi vaš rad, i to sa ciljanim primjerima.

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Zrakoplov koji je ubio band Rebe McEntirea

Oprezna priča za pilote: band Rebe McEntirea umro je kada se njihov čarter avion srušio u planinu. Saznajte više o lokaciji i uzrocima.

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Što ljudi žele od posla za osobnu motivaciju

Neki ljudi rade za osobno ispunjenje; drugi rade za ljubav onoga što rade. Motivacija je jedinstvena za različite ljude. Pogledajte kako potaknuti motivaciju.

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina na radnom mjestu

Progresivna disciplina je strategija koja se bavi podstandardnim ponašanjem vezanim za posao koje pomaže zaposleniku u poboljšanju njihovog rada.