Air Force Job: 2A6X6 Zrakoplovi Električni i okolišni
Ratno zrakoplovstvo NOVJ
Sadržaj:
- Dužnosti stručnjaka za elektrotehniku i zaštitu okoliša zrakoplovstva
- Osposobljavanje za AFSC 2A6X6 Električni i okolišni sustavi
- Osposobljavanje za specijaliste za zrakoplovstvo i električnu energiju
Ti zrakoplovi nadziru električne i ekološke funkcije zrakoplova i aktivnosti na zrakoplovu Air Forcea. Njihov rad uključuje rješavanje problema i sustave za ponovno povezivanje koji utječu na sve, od sustava do tlaka u kabini, do kontrole motora. Njihov rad je posebno usmjeren na električne sustave koji podržavaju okoliš za osoblje i putnike unutar zrakoplova.
Zrakoplovno zrakoplovstvo ovaj posao kategorizira kao posebni kôd zrakoplovnih snaga (AFSC) 2A6X6.
Dužnosti stručnjaka za elektrotehniku i zaštitu okoliša zrakoplovstva
Ovi zrakoplovi pregledavaju, rješavaju i održavaju električne i ekološke sustave na zrakoplovu Air Forcea, uključujući sve podsustave, komponente i opremu za ispitivanje. Oni će raditi sa sustavima koji uključuju izravnu i izmjeničnu struju, kompresore plinskih turbina i pomoćne jedinice snage, kao što su kontrole upravljanja, slijetanja i nosnih kotača, kao i kontrole paljenja, pokretanja, rasvjete, polijetanja i slijetanja.
Zaduženi su za rješavanje problema i popravak sustava koji kontroliraju smanjenje tlaka vrata, gašenje i gašenje požara, kontrolu goriva, hlađenje tekućinom, klimatizaciju i pritisak u kabini za kabinu i glavna područja za putnike.
Osposobljavanje za AFSC 2A6X6 Električni i okolišni sustavi
Da biste se kvalificirali za ovaj posao, trebat će vam srednjoškolska diploma ili njezin ekvivalent i poznavanje načela električnog sustava. Morate imati normalnu boju i dubinsku percepciju i morate imati državnu vozačku dozvolu u slučaju da trebate voziti državna vozila.
Postoji nekoliko načina da se pripremite za ovaj posao prije nego što se prijavite u zrakoplovstvo; Važno je poznavanje električnih, elektroničkih i mehaničkih principa zrakoplova i njihovih ekoloških sustava, kao i razumijevanje njihovih koncepata i primjena.
Mogućnost čitanja nacrta, dijagrama ožičenja i shema također je plus, a osnovno razumijevanje ispravnog zbrinjavanja opasnog otpada bilo bi korisno. Ako nemate sve te vještine, ne brinite; tijekom tehničke obuke dobit ćete detaljne upute (više o tome kasnije).
Svi regruti zrakoplovstva (kao i druge grane vojske SAD-a) polažu testove stručne spreme za profesionalno osposobljavanje (ASVAB) kako bi odredili svoje idealno polje karijere. Da biste postali stručnjak za električnu energiju i okoliš, trebat će vam kompozitna jezgra od 61 u električnom (E) području i složeni rezultat od 41 u mehaničkom (M) kvalifikacijskom području ASVAB-a.
Za ovaj posao ne postoji sigurnosno odobrenje Ministarstva obrane.
Osposobljavanje za specijaliste za zrakoplovstvo i električnu energiju
Nakon osnovne obuke i Airmanovog tjedna, letači u ovom poslu provode 91 dan u tehničkoj obuci u zrakoplovnoj bazi Sheppard u Teksasu. Naučit ćete osnovne informacije o električnim i ekološkim postupcima i sustavima zrakoplova, uključujući najnovije protokole za otklanjanje poteškoća i popravak.
Nakon završetka obilaska zrakoplovstva, vještine koje naučite u ovoj ulozi trebale bi vam pomoći da se kvalificirate za poslove u javnom i privatnom sektoru za popravak električnih sustava, uključujući HVAC u industrijskim, komercijalnim i stambenim objektima. Međutim, vjerojatno će biti potrebno dodatno osposobljavanje i licenciranje.
Air Force Job AFSC 3D0X1 Upravljanje operacijama znanja
Zrakoplovna služba zadužena za posao AFSC 3D0X1, Uprava za upravljanje znanjem nadgleda i utvrđuje kako se obrađuju i objavljuju podaci i informacije.
Predsjednički zrakoplovi i pozivni znakovi
Pročitajte povijest zrakoplova koji su služili kao predsjednički prijevoz, od Dixie Clipper-a do helikoptera i civilnih zrakoplova.
Saznajte više o Light Sport Zrakoplovi: S-LSA, E-LSA i E-AB
Očekuje se da će svjetski sportski zrakoplovi (LSA) biti popularno tržište za GA. Saznajte više o S-LSA, E-LSA i E-AB, i zašto nije uzletio.