Predsjednički zrakoplovi i pozivni znakovi

Predsjednik Franklin D. Roosevelt bio je prvi predsjednik koji je letio dok je bio na dužnosti, kako bi došao na ratnu konferenciju u Casablanci - u ovom slučaju, preletio je u vojsku C-54 i Dixie Clipper, Pan američki Boeing 314 pod ugovorom s vladom. Prvi zrakoplov koji je bio određen za predsjednički prijevoz bio je jako izmijenjeni B-24 Liberator koji je ponovno označen kao Liberator Express C-87A (serija 41-24159) nazvan “ Pogodi gdje II ”. Međutim, predsjednik ga nikada nije iskoristio jer je Tajna služba, nakon pregleda kontroverznog sigurnosnog zapisa C-87 u službi, apsolutno odbila odobriti Pogodi gdje II za predsjednički prijevoz - iako ga je prva dama iskoristila za obilazak Južne i Srednje Amerike 1944.

Predsjednički zrakoplovni modeli

Bilo je mnogo zrakoplova koji su služili kao predsjednički prijevoz. Dok se trenutni zrakoplov obično naziva "Air Force One", tehnički * pozivni znak vrijedi samo kada je predsjednik zapravo na brodu. Postoji drugi VC-25A za potpredsjednika, a pozivni znak je Air Force Two kada je potpredsjednik na brodu.

Postoji povijest zrakoplova koji se koriste kao Air Force One u VC-25A poveznici iznad, ali postoje neki zrakoplovi Air Force-a koji su korišteni koji nisu navedeni, kao što je najmanji zrakoplov označen kao Air Force One - Aero Commander U -4B, koju koristi predsjednik Eisenhower za kratka putovanja. Također je bio prvi zrakoplov koji je koristio karakterističnu shemu plave i bijele boje. Ostale zrakoplovne letjelice koje se koriste za predsjednički prijevoz uključuju Beach VC-6A, sjevernoameričku T-39A Sabre i Lockheed VC-140B Jetstar.

Predsjednik se također prevozi helikopterima, prvi Bell UH-13J - Air Force verzija Helikoptera Bell 47J. Predsjednik Eisenhower bio je prvi predsjednik koji je letio helikopterom na travnjaku Bijele kuće. Još jedan helikopter koji se ranije koristio bio je UH-34 Seahorse, a zatim VH-3A Sea King.

Vojska i zrakoplovstvo jedan

Sve do 1976. godine, Marinski korpus i vojska su dijelili odgovornost za predsjednički helikopterski prijevoz. Marine One je predsjednički pozivni znak koji je također općenito priznat od strane javnosti. To znači da predsjednik leti na zrakoplovu Marine Corps - Marine Two se koristi za potpredsjednika. Kad se koriste vojni helikopteri, pozivni znak Army One bio je / je za predsjednika i vojsku dva za potpredsjednika.

Od 1976. godine, korpus mornarice ima isključivu odgovornost za prijevoz predsjedničkim helikopterom i trenutno koristi ili VH-3D Sea King ili VH-60N "WhiteHawk".

Mornarica One i mornarica Dva pozivna znaka koriste se za zrakoplove mornarice. Jedina je uporaba mornarice Jedan pozivni znak - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) koristio je za letenje predsjednika Georgea W. Busha 2003. USS Abrahamu Lincolnu (CVN-72).

Obalna straža Jedan pozivni znak još nije korišten, ali Obalna straža dva je korištena jednom kada je potpredsjednik Joe Biden koristio HH-60 Jayhawk 2009. godine kako bi pogledao područje Atlanta koje je bilo poplavljeno.

Ako se dogodi da predsjednik koristi civilni zrakoplov, pozivni znak za tu letjelicu će biti imenovan izvršnim zrakoplovom, a ako je potpredsjednik, onda će to biti Executive Two. Predsjednik Nixon 1973. godine tijekom energetske krize bio je jedini predsjednik koji je u uredu zapravo koristio redovne letove komercijalnih zrakoplovnih tvrtki od osnivanja predsjedničkog prometa. Značajna iznimka od toga bila je upotreba vojnog helikoptera 2009. godine, kada je na predsjednika Georgea W. Busha ušao nakon što mu je istekao mandat - helikopter je koristio pozivni znak Executive One.

Kada je riječ o komercijalnim zračnim linijama, ako su članovi predsjednika obitelji, ali ne i sam predsjednik, let može (ako je potrebno osoblje Bijele kuće ili Tajna služba) koristiti pozivni znak Izvršni Fokstrot (“Foxtrot” označava “obitelj”). Za obitelj potpredsjednika pozivni znak bio bi izvršni direktor Fokstrot.

* Nalog 7110.65V Savezne uprave za zrakoplovstvo (kontrola zračnog prometa) promjena 3 stupa na snagu 3. travnja 2014.