Program mornaričkog zrakoplovstva
Šta može biti uzrok pada vojnog aviona kod Loznice
Sadržaj:
Pomorske mornarice uvrštene u rejtinge AD, AE, AME, AMH, AMS, AO, AT i AW mogu volontirati za program mornaričkih zrakoplova u bilo koje vrijeme tijekom karijere (napomena: AW je jedina ocjena zrakoplovnih posada, tako da možete Nemam tu ocjenu bez statusa zrakoplovne posade.
Novi regruti također mogu dobiti "jamstvo" za program zrakoplovnih mornarica u vrijeme upisa. Ovi regruti dobivaju jamstvo da će moći pohađati obuku letjelica (vidi dolje), a zatim A-školu za određenu ocjenu (gore) kojoj će biti dodijeljeni. Prema ovom programu, regrut ne dobiva jamstvo o tome kojoj ocjeni će biti dodijeljen u vrijeme upisa, ali će dobiti (ako završi obuku posade zrakoplova) jednu od gore navedenih ocjena.
Nakon uspješnog završetka obuke, posade su dodijeljene letačkim dužnostima u morskim ili obalnim eskadrilama. Zbog potencijalno opasne naravi zrakoplovnih dužnosti, zrakoplovni vozači dobivaju "naknadu za let" uz ostale plaće i naknade. Mornari koji se dobrovoljno javljaju za program letenja mogu također volontirati da postanu plivači za spašavanje.
Za one koji uđu u program kao novi regruti, oni ulaze u isplatu E-1, osim ako nije drugačije određeno za napredni rang (stopa) u vrijeme upisa. Kvalificirani pojedinci koji se dobrovoljno prijavljuju za obuku plivačica za spašavanje napreduju u E-2 (šegrt) nakon uspješnog završetka obuke za regrutiranje. i napreduju u E-4 (treći razredni časnik) nakon uspješnog završetka škole za plivače spašavanja i škole "A".
Dužnosti u letu koje obavljaju posade
- Upravljanje taktičkim oružjem, senzorima i komunikacijskom opremom
- Izvođenje održavanja zrakoplova električnom i mehaničkom opremom tijekom leta
- Rad s pilotima za upravljanje i kontrolu zrakoplovnih sustava
- Upravljanje opremom za otkrivanje mina i eksploziju
- Pružanje spašavanja oborenih pilota uz hitnu prvu pomoć i plivanje za preživljavanje
- Obavljanje dužnosti stjuardesa i učitelja tereta
Prije i poslije leta zrakoplovni posade obavljaju pred-plansko planiranje i provjeru opreme te održavanje nakon leta u vezi s dodijeljenim ocjenama izvora ili specijalističkom misijom.
Radno okruženje
Zrakoplovci mogu biti raspoređeni na morsku ili obalnu dužnost u bilo kojem dijelu svijeta. Kada nisu bili u zraku, izvršavali su dužnosti vezane uz njihov izvor (posao).
Informacije o A-školi (poslovna škola)
- Škola kandidata Aircrewman, Pensacola, FL - 5 tjedana
- Škola za plivače spašavanja (za one koji volontiraju) - Pensacola, FL - 25 školskih dana
- A-škola (obuka za posao) - 7-23 tjedna, ovisno o dodijeljenoj ocjeni
- Zrakoplovne eskadrile, različite lokacije, 6-32 tjedna (ovisno o vrsti zrakoplova)
Zahtjev ASVAB ocjene: AR + 2MK + GS = 194 (viši rezultati mogu se primijeniti na pojedinačne ocjene izvora)
Zahtjev za sigurnosnu provjeru: Tajna
Ostali zahtjevi
- 20/2005 neispravljena vizija, ispravljiva do 20/20
- Mora imati normalnu percepciju boja
- Mora imati normalan sluh
- Mora proći Fizičku mornaricu
- Mora biti spreman produžiti svoj uobičajeni ugovor o upisu na 12 mjeseci
- Mora biti građanin SAD-a
Dodatni uvjeti za dobrovoljce za spašavanje plivača
- Normalna percepcija dubine
- Mora da je jak plivač
- 2 Pull-up - najviše 2 minute
- 50 sjedenja - najviše 2 minute
- 35 Pritisni-upovi - najviše 2 minute
- 1.5 milja - maksimalno 12 minuta
- Plivanje 400 metara u brzini - maksimalno 11 minuta
Pilot zrakoplovstva zrakoplovstva
Dobijte informacije o dužnostima na poslu, vojnim i obrazovnim zahtjevima, i još više za to što ste pilot Dron aviona.
Strukturni mehaničar mornaričkog zrakoplovstva (AM)
Evo opisa uvrštene ocjene (posao) i faktora kvalifikacije za američku mornaričku strukturu (AM).
Medicinski ispiti zrakoplovstva: Vrste medicinskih svjedodžbi zrakoplovstva
Postoje tri vrste zrakoplovnih medicinskih potvrda: prva klasa, druga klasa i treća klasa. Znate li koji vam je potreban?