Tko je napravio AC-130? Povijest, Specifikacije i Više

Svojim smrtonosnim brojem mini topova, topova i haubica, AC-130 je dobio reputaciju jednog od najsmrtonosnijih borbenih oružja na planeti.

Transportni avion s vatrenom snagom

AC-130 je modificirana verzija transportnog zrakoplova C-130 tvrtke Lockheed Martin Corp. Zrakoplov dobiva svoje zastrašujuće oružje od tvrtke Boeing, koja je odgovorna za pretvaranje transportnog aviona u topovski brod. AC-130 se koristi u borbenim misijama za pružanje podrške drugim zrakoplovima i vojnicima koji se bore na terenu.

Američko zrakoplovstvo je jedini korisnik topovskog broda AC-130. Zrakoplov dolazi u dvije varijante poznate kao "Scepter" i "Spooky". S posadom od 13 pripadnika ratnog zrakoplovstva i oružjem od 25 milimetarskih topova Gatlinga do 105-milimetarskih haubica, AC-130 ima reputaciju za izvršavanje kažnjivih napada u borbenim zonama.

Uz svoju vatrenu moć, AC-130 se pokazao popularnim među zrakoplovnim snagama SAD-a zbog svoje sposobnosti da radi u nepovoljnim vremenskim uvjetima i duže vrijeme noću. Opremljen high-tech senzorima, skenerima i radarima, zrakoplov je u stanju razlikovati savezničke snage od neprijateljskih trupa s velikih udaljenosti. To čini točnost AC-130 jednim od najboljih među konvencionalnim vojnim zrakoplovima.

Nasljeđe koje je počelo u Vijetnamu

Trenutni model topovskog broda AC-130 korišten je za borbu protiv neprijateljskih boraca u Iraku, Afganistanu i Somaliji. Međutim, zrakoplov je počeo s radom u Vijetnamskom ratu. Američko ratno zrakoplovstvo razvilo je topnički brod kako bi pružilo podršku borbenim zrakoplovima i kopnenim vojnicima koji su provodili misije u Laosu i Južnom Vijetnamu.

Od svog osnivanja 1967., AC-130 Gunship se pokazao iznimno sposobnim i popularnim - uništavajući, prema nekim procjenama, više od 10.000 neprijateljskih kopnenih vozila i tisuće neprijateljskih zrakoplova. U roku od godinu dana od dolaska u službu, u Vijetnamu je bilo dovoljno vojnih brodova AC-130 da formiraju eskadrilu. Prva eskadrila AC-130 nazvana je 16. eskadrilom za specijalne operacije i prošla je akronimom "S.O.S."

U novije vrijeme, AC-130 Gunship je korišten za pružanje vatrene moći i podrške tijekom invazije na Panamu 1989., prvog Zaljevskog rata 1991. godine i današnjih operacija u Iraku, Afganistanu i dijelovima Afrike. AC-130 Gunship nedavno je korišten za uklanjanje militanata al-Qaede iz teškog planinskog terena.

Nadogradnja na više vatrene moći

AC-130 Gunship je kritiziran zbog prevelikog naoružanja i pružanja snažnog prikaza. Međutim, Zapovjedništvo za specijalne operacije Zrakoplovnih snaga u posljednjih je nekoliko godina krenulo da doda još vatrene moći zrakoplovu.

Godine 2007., zrakoplovne snage SAD-a objavile su da žele nadograditi i nadograditi naoružanje na topovskom brodu AC-130. Postoje planovi za zamjenu haubica zrakoplova minobacačima od 120 milimetara i projektilima Hellfire. Bilo je i rasprava o dodavanju Viper Strike Glide Bombs i Advanced Precision Kill Weapon System zrakoplovu. Uzeti zajedno, ovi dodaci bi AC-130 Gunship učinili još opasnijim oružjem.

Zrakoplovstvo SAD-a izjavilo je da će 2011. godine započeti proces kupnje 16 novih topničkih brodova. Novi topovi bit će transportni zrakoplovi Lockheed Martin C-130J modificirani kako bi uključili ono što je vojska nazvala "paket preciznih štrajkova". Američko ratno zrakoplovstvo je izjavilo da će potrošiti 1,6 milijardi dolara za nabavku dodatnih topničkih brodova u razdoblju od 2011. do 2015. godine. S novim dodacima očekuje se da će flota oružanih snaga SAD-a brojiti 33 zrakoplova.