Zrakoplovno zrakoplovstvo: 1C7X1 specijalist za upravljanje zračnim lukama

Razumljivo je da stručnjaci za upravljanje zračnim lukama igraju vitalnu ulogu u zrakoplovstvu. Ovi zrakoplovci osiguravaju da svi zrakoplovi mogu poletjeti i sigurno sletjeti, držeći piste čistim i pazeći da piloti imaju potrebne informacije.

Ovi zrakoplovci dobro upoznaju svoje zračne luke i obučeni su da se pripreme za uzlijetanje i slijetanje zrakoplova često u vrlo kratkom roku, a ponekad i pod nepovoljnim uvjetima.

Ovaj posao je kategoriziran kao Air Force Specialty Code (AFSC) 1C7X1.

Dužnosti stručnjaka za upravljanje zračnim lukama

Ovi zrakoplovci nadziru siguran rad zrakoplovnih zrakoplova kroz nacionalne i međunarodne sustave zračnog prostora. To uključuje održavanje i izradu planova leta, zrakoplovnih karata i karata, obavijesti zračnim lukama (NOTAM), statusa lokalne zračne luke i navigacijske pomoći, te informacije o vremenu.

Njihove dužnosti uključuju i inspekciju zračnih luka, planiranje i koordinaciju projekata izgradnje zračnih luka, te osiguranje sigurnog radnog okruženja za osoblje i operacije zrakoplova. Osim toga, oni se koordiniraju s agencijama kao što su kontrola zračnog prometa, građevinski inženjeri i zapovjednici kako bi osigurali potporu aktivnosti upravljanja zračnim lukama.

Kvalificiranje za AFSC 1C7X1

Ako ste zainteresirani za ovaj zrakoplovni posao, evo nekoliko stvari koje trebate poznavati:

• Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo
• Američka federalna i vojna regulacija zraka
• Zrakoplovne karte, karte i publikacije
• Podaci o letovima i NOTAM sustavima
• Poznavanje navigacijskih pomagala
• Osnovne karakteristike dizajna zrakoplova
• Osnove meteorologije

Da biste ispunili uvjete za upravljanje u zračnim lukama, potreban vam je kompozitni rezultat od najmanje 41 u odjeljku administracije (A) u Kvalifikacijskom području ratnog zrakoplovstva u testovima profesionalne baterije (ASVAB) Oružanih snaga.

Kao i kod većine zrakoplovnih poslova, potreban je normalan vid boja (bez sljepoće). Također morate biti kvalificirani za upravljanje državnim vozilom.

Osim toga, osoblje u toj ulozi mora imati pravo na tajno odobrenje Ministarstva obrane. To uključuje pozadinsku provjeru vašeg lika i financija. Kriminalistička evidencija koja uključuje prekršaje u vezi s drogom ili povijest zlouporabe alkohola može vas diskvalificirati.

Zrakoplovci koji rade u upravljanju zračnim lukama moraju biti građani SAD-a.

Obuka za AFSC 1C7X1

Kao i svi regruti, prvo ćete provesti 7,5 tjedana u osnovnoj obuci, također poznatoj kao kamp za obuku, nakon čega slijedi Airmen's Week.

Sljedeća je tehnička škola, koja za ovaj posao znači 56 dana u zračnoj bazi Keesler u Biloxi, Mississippi.

Vaša obuka će uključivati ​​završetak osnovnog tečaja za upravljanje aerodromom i napredni tečaj upravljanja zračnim lukama. Steći ćete iskustvo u obradi podataka o letu, NOTAM obradi, akcijama za hitne intervencije i održavanju podataka o letnim informacijama i potpornih zaslona.

Vaša tehnička školska obuka također će pružiti iskustvo obavljanja ili nadziranja funkcija kao što su inspekcije na zračnim lukama, koordinacija izgradnje ili popravaka zračne luke, obrada odricanja od zračne luke ili provođenje provjera zračnih luka na aerodromima koji nisu odjel za obranu za korištenje zrakoplova zrakoplovstva.

I zrakoplovci u ovom poslu će dobiti iskustvo u upravljanju funkcijama kao što su aktivnosti upravljanja zračnim lukama, pripremanje ili pregled politika i direktiva za upravljanje zračnim lukama ili osiguravanje koordinacije s agencijama za poboljšanje funkcija upravljanja zračnim lukama.