Profil karijere: Air Force Aerospace Medical Services

Poput mornarskih časnika, zrakoplovci koji su se prijavili za Specijalni kod zrakoplovstva (AFSC) 4N0X1 - Specijalisti za zrakoplovnu medicinsku službu - imaju visoku prednost pred njima. Njihova karijera je kišobran za brojne dužnosne specijalizacije koje pokreću ljestvicu medicinskih usluga od hitnog medicinskog tehničara do licencirane praktične medicinske sestre.

Dužnosti i odgovornosti

Specijalisti medicinske službe zrakoplovstva mogu raditi na terenu ili u zraku. U principu, oni se smatraju dijelom tima za njegu, ali njihove dužnosti mogu biti brojne i različite:

• Osnovne dužnosti sadržane u bilo kojem medicinskom okruženju uključuju vođenje evidencije o bolesniku, uzimanje vitalnih znakova i vođenje brige o pacijentu člana tima ili vođe od prijema do otpusta. To može uključivati ​​postoperativnu njegu, hitnu životnu potporu, pa čak i brigu za umrle ili umiruće pacijente i članove njihovih obitelji.
• Stručnjaci medicinskih službi također sudjeluju i vode vježbe obuke za ostalo osoblje. Prema Priručniku za klasifikaciju ratnog zrakoplovstva, obuka i poduka uključuju "osnovnu podršku za život … povremenu obuku za katastrofe, protupožarne vježbe i postupke evakuacije … i područja kao što su hitni medicinski tehničar i skrb za samopomoć. "

• Neki zrakoplovci mogu također biti pozvani da djeluju kao neovisni medicinski tehničari (IDMT), koji rade bez nadzora liječnika u malim ili udaljenim postovima. U tim slučajevima, sve je na IDMT-u, uključujući "farmaciju, laboratorij, biološko okruženje, javno zdravstvo, medicinsku logistiku i dužnosti u medicinskoj upravi".
• Zatim, naravno, zrakoplovac iz AFSC 4N0X1 može se specijalizirati i kao licencirana praktična medicinska sestra (LPN). Možda im nedostaje policijska služba i neovisnost registriranih medicinskih sestara (RN) u vojsci, ali LPN ima vrijedno mjesto u timu za njegu. On ili ona obavlja mnoge osnovne funkcije zbrinjavanja pacijenata, oslobađajući RN-ove da se usredotoče na funkcije koje su isključivo vezane uz njihove licence, kao što su procjena i podučavanje pacijenata.

• Konačno, Zrakoplovna medicinska služba Airmen može obavljati i druge specijalizirane poslove kao što su aeromedicinska evakuacija, alergija i imunizacija, neurološka dijagnostika, kritička skrb, hiperbarično liječenje i hemodijaliza.

Vojni zahtjevi

Diploma srednje škole ili GED postavlja kandidate u početno kandidiranje za upis u zrakoplovnu medicinsku službu, a Priručnik za klasifikaciju također dodaje da bi oni mogli biti zainteresirani za to da imaju "tečajeve opće znanosti, biologije, psihologije i kemije" "pod pojasevima."

Isto tako, kada preuzimamo bateriju za profesionalnu profesionalnu sposobnost (ASVAB), Rod Powers nam kaže da bi se zainteresirani za ovo polje karijere trebali usmjeriti prema općem rezultatu sposobnosti - na temelju aritmetičkog zaključivanja i verbalnog izražavanja - od 44 ili više.

Također je potrebna dozvola za upravljanje državnim motornim vozilima. Iako ćete primiti tu obuku i licenciranje kad se jednom prijavite, vjerojatno nije loša ideja da već imate vozačku dozvolu i neko iskustvo na cesti.

Naposljetku, oni koji ulaze u specijalitet neurologije medicinskih službi moraju imati "nikakav trag emocionalne nestabilnosti".

Obrazovanje

Iako ćete najprije pohađati kamp za obuku, prava tehnička obuka počinje u kampusu za medicinsku edukaciju i obuku (METC) u Fort Sam Houstonu u Teksasu, gdje se medicinsko osoblje iz svih uslužnih grana okuplja kako bi naučili i usavršili svoje vještine.

Vrijeme treninga može varirati ovisno o studentovom napretku i individualnoj karijeri. U početku, to je dobra oklada bilo koji 4N0X1 će početi s METC-ovim osnovnim medicinskim tehničkim programom, koji također uči mornaričke časnike. Sadržaj kolegija usredotočuje se na opće medicinske teme kao što su "medicinska terminologija, anatomija i fiziologija, i Basic Life Support", s naglaskom na funkcije hitne medicinske tehničarke. Za razliku od bolničara, specijalisti zrakoplovne medicinske službe nastavljaju drugu fazu programa s velikim naglaskom na kliničko iskustvo u vojnim medicinskim ustanovama.

Zrakoplovci koji odlaze na duge staze za vojnu karijeru vjerojatno će se više puta vraćati u METC za daljnje osposobljavanje, posebno kada se odlučuju za specijalizaciju u područjima kao što su neurologija ili praksa LPN-a.

Certifikati i Outlook

Certifikati i licence su više od pukog povećanja životopisa za one koji žele prijeći u civilnu karijeru; oni su uvjet za napredovanje u zrakoplovstvu. Za promaknuće na razinu šegrta, pomoćnika i obrtnika AFSC 4N0X1, zrakoplovci su potreban imati licencu za trenutnog osnovnog medicinskog tehničara hitne medicinske pomoći (EMT-B). Naravno, pojedinci također mogu ići iznad i dalje, zarađujući licencu kao bolničar.

Ne zaboravite, naravno, da kroz iskustvo, obuku i neko obrazovanje izvan službe, letač u medicinskim službama također ima dobre šanse za stjecanje diplome i sjedenje na ispitu kako bi postao LPN - brže nego -prosječan rast industrije u civilnom sektoru, prema Zavodu za statistiku rada.