Osnovna disciplina i kazna obuke zrakoplovstva

Tijekom nultog tjedna, instruktori vojne obuke (T.I.s) objasnit će što se događa onima koji to ne rade. Regruti su dani u malim oblicima (koji su dizajnirani da drže u džepu na prsima), od milja zvani "341s". Ako se značajno pogoršate, i vaš T.I. (ili neki drugi T.I.) uhvati vas na to, on / ona će zahtijevati da mu / joj date 341. Previše "povučenih" može uzrokovati da budete reciklirani.

Proces recikliranja tijekom treninga

Svaki dan treninga računa se kao određeni dan (prvi dan, drugi dan, treći dan itd.). Recimo da ga ne sjeckate i da ste povukli nekoliko 341 dana do 23. dana treninga. Vaš zapovjednik eskadrile (po preporuci vašeg T.I.) može vas "reciklirati" premještajući vas na let koji je 5. dan (ili ranije) treninga. To vam daje priliku da "ponovno naučite" ono što ste trebali naučiti.

Biti "recikliran" je krajnja prijetnja, a T.I.s ga često koriste kao sredstvo da se svi motiviraju ("Ja ću vas reciklirati tako daleko natrag, bit ćete u bijegu vašeg djeda!"). Međutim, recikliranje nije tako jednostavno kao što je T.I. čini se. T.I. mora dokumentirati ponašanje, pokazati dokumentaciju da je pokušao pomoći regrutu promijeniti ponašanje, uvjeriti svoje šefove da je recikliranje najbolja opcija, a zatim uvjeriti zapovjednika eskadrile. Jedan diplomant Osnovnog osposobljavanja u zrakoplovstvu sažeto kaže:

"Samo ljudi koji se recikliraju (iz disciplinskih razloga) su bonafide-up-up-a. U našem letu, prilično smo znali tko će nas napustiti prilično brzo i da je to samo pitanje vremena. Postojala je samo jedna" recikliraj " zbunio nam je let, a čak je i TI izrazio minimalno žaljenje. Mislim da je spominjanjem ove poslastice unio malo više povjerenja u ljude koji tek dolaze. "

Manji prekršaji

Mnoge manje povrede su ispravljene na licu mjesta tako što ste "ispustili" vas za sklekove. Propisi ograničavaju broj sklekova T.I. može napraviti regruta (15 za muškarce, 5 za žene), ali možete biti "ispušteni" do pet puta, jedan-poslije-drugog. Osim toga, ako nitko ne gleda, T.I. možda povremeno "ne uspije" čuti vaš broj i možda završite raditi više od "odobrenih" iznosa. Drugi način na koji je T.I. može učiniti da se ta kazna čini gora nego što se čini da se radi "sporo računati", što vas drži u "dolje" položaju za dugo vremena.

U svakom slučaju, najpametnije je da ne budete "odvjetnik s barakama" i da kažete T.I. ne može te natjerati da to učiniš.

Popravni pritvor

Osobe s ozbiljnim problemima stavova mogu primiti članak 15. (ne-sudsku kaznu) kaznom Kazneno-popravnog zavoda. Ako smatrate da je redovita osnovna obuka loša, pokušajte 30 dana ili više u CC-u. Svaka sekunda vašeg života je regulirana. Vaš zapovjednik će vam vjerojatno reći da je CC privilegija; barem to znači da je zrakoplovstvo odlučilo pokušati vas zadržati. Nakon što ste "ponovno blued", obično ćete ponovno unijeti osnovni na isti "dan" ste lijevo. Drugim riječima, ako ste ušli u CC na 10. dan treninga, reciklirat ćete do 10. dana treninga kada ste pušteni iz CC-a.