Abeceda hitnih sletanja u male zrakoplove

Jedna od prvih lekcija koje su učenici podučavali tijekom početne obuke letenja je kako obaviti hitno slijetanje u malom zrakoplovu. U svakoj fazi treninga pilota, od sportskog pilota do pilota zrakoplovnih zrakoplova, izvode se hitne situacije. Može biti nervozno za studente da zapamte sve stvari koje bi trebale činiti kada je pritisak u tijeku u stvarnoj izvanrednoj situaciji, tako da je potrebno simulirati hitnu situaciju radi vježbanja. Ako ne možete zadržati svjež tijekom vježbanja manevar šanse su da ćete ga izgubiti u stvarnoj hitnoj situaciji, previše.

Jedan od trikova za izvođenje besprijekornog slijetanja u hitnim slučajevima, koji koriste instruktori letenja posvuda, jednostavan je kao i pamćenje "ABC-a". Ova pomoć za pamćenje dobro radi jer komplicirane postupke kompilira u jednostavan format koji se lako pamti.

Ne zagovaram da studenti zanemare popise za provjeru. U stvari, akronim "ABC" uključuje barem jedan kontrolni popis, ali on stavlja hitnu situaciju u perspektivu prilično dobro za pilota, dopuštajući mu da s lakoćom odredi prioritete i održi pozitivnu kontrolu nad situacijom.

A = brzina

Najvažnija stvar u hitnoj situaciji, pogotovo kod kvara na motoru ili požara, je održavanje odgovarajuće brzine i skraćivanje aviona, tako da možete osloboditi kontrolni pritisak i usredotočiti se na ostatak svojih dužnosti kao pilot. Ako vaš motor propadne u malom avionu, prvo što morate učiniti je održati najbolju brzinu klizanja zrakoplova. Najbolju brzinu klizanja možete pronaći u priručniku za upravljanje zrakoplovom. Održavanje ove brzine osigurava da ćete maksimalno povećati raspon tako da imate više udaljenosti i vremena da se postavite za lijepo slijetanje i ispunite odgovarajući kontrolni popis.

Još jedna izvanredna situacija koja se često prakticira je požar na motoru, koji zahtijeva ekstremno nagibanje, kako bi se brzo spustio na tlo za slijetanje. "A" vrijedi i za ovu situaciju, jer ćete htjeti zadržati unaprijed određenu brzinu potrebnu za brzu spiralu do tla (obično prema žutom luku na pokazivaču brzine, ali ne brže od brzine crvene linije za vježbajte letove ili biste mogli izazvati oštećenja konstrukcije!

B = Najbolje mjesto za kopno

Nakon što uspostavite pravilnu brzinu klizanja za svoj zrakoplov, druga najvažnija stvar je pronaći mjesto za slijetanje. Ako ste u središtu nigdje, to nije obično previše teško pronaći polje za zemlju u. To može biti izazov pronaći pristojno mjesto za slijetanje, ako ste na preopterećenom području, ipak. Željeli biste brzo pronaći mjesto u oba smjera, ali postoji nekoliko stvari koje morate razmotriti prije nego što požurite s odlukom.

Odaberite područje slijetanja daleko od ljudi ili zgrada. Polja su dobra opcija, ali oprezni jer često postoje veliki jarci, rovi za navodnjavanje i vodovi oko njih. Kada nađete mjesto za slijetanje, pokušajte postaviti normalan obrazac prometa za svoj pristup, prisjećajući se da padne na vjetar kad god je to moguće. U ovom trenutku, bit ćete sretni što je vaš instruktor toliko vježbao slijetanje na mekom terenu!

C = Kontrolni popis

Tek nakon što uspostavite najbolju brzinu klizanja i krenete prema mjestu slijetanja, trebate početi s popisa za hitne slučajeve. Za kvar na motoru, trebao bi ići ovako:

• Odabir goriva: Oba
• Prajmer: IN / LOCKED
• Crpka za gorivo: uključena
• Smjesa: RICH
• Carb Heat: ON
• Magnetos: CIKLUS

Tada ćete željeti dovršiti popis za provjeru dolaznog odredišta za isključivanje koji bi mogao izgledati ovako:

• Odabir goriva: isključen
• Smjesa: IDLE / CUTOFF
• Mags: OFF
• Flapsovi: Po potrebi
• Glavni prekidač: ISKLJUČENO (nakon posljednjih radio poziva)
• Sigurnosni pojasevi: ON
• Vrata: UNLATCHED

Bilješka: Popisi za provjeru su samo primjeri - konzultirajte operativni priručnik vašeg zrakoplova za stvarne popise za provjeru opasnosti!

Kontrolni popis ABC olakšava pilotima da zapamte što učiniti tijekom hitne situacije tijekom leta. To je jednostavan akronim za pamćenje i pomaže organizirati prioritete tako da pilotsko letenje ne bude preplavljeno. Vježbanje s ABC-ovima može učiniti simulirane hitne situacije i stvarne hitne slučajeve manje stresnim za pilote.